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            鄭州合縱新材料科技有限公司
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            眉山隧道逃生管道2019/08/31
            眉山隧道逃生管道設置的意義:安全重于泰山”,鐵路項目為提高安全事故應急能力,驗證事故應急預案的可執(zhí)行性,檢驗和提高應急隊伍的熟練程度及實際技能,教育隧道施工人員“,設置眉山隧道逃生管道確保一旦隧道發(fā)生事故能有效的按照項目部制定的方案實施,及時迅速有效的救助傷員,大限度的減少事故傷害、降低財產損失。眉山隧道逃生管道是由超高分子量聚乙烯材質制成的,是適用性非常廣泛的一種管材,這種材質的管材在各行各業(yè)中都會應用到,隧道逃生管道在工程上使用的居多,安裝隧道逃生管道起到了二次預防作用。在隧道內遇到突況人可
            逃生管道直銷2019/08/31
            逃生管道安裝連接方法:超高分子逃生管道的用在隧道逃生領域比鋼管耐用,可反復使用,節(jié)省成本。逃生管道有多種連接方式:抱箍鏈接,卡扣連接,鏈條連接等,不管哪種連接方式都非常簡單,不需要焊接,現場施工非常方便。這兩種連接強度較高,拆卸與安裝施工簡單,材料相對便宜,適合管道逃生系統(tǒng)。逃生管道采用特殊工程塑料制成,外徑為800mm超高分子量聚乙烯管材,能承受2000多公斤的壓力,*夠一個成年人從中爬行。逃生管道設置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的掘進,逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現坍塌
            逃生管道技術文章2019/08/31
            逃生管道安裝驗收檢測:1、檢查DN800逃生管道之間是否有脫節(jié)、錯位現象。當有輕微錯位(不大于15%套管壁厚)和底部不平整時,主體施工單位應用水泥砂漿進行找平。嚴重錯位和套管脫節(jié)時視為不合格,不進行接收。2、隧道的坐標位置和高程以及平巷直線度允許偏差。復測后得到的數據應符合設計要求,是否存在設計變更,直線度允許偏差1.5%0。核對是否存在設計變更,以便及時對管道安裝進行調整。3、檢查套逃生管道之間、平巷與豎井之間水封是否符合規(guī)范要求,有沒有滲水現象。有輕微滲漏的標示出來,安排主體施工單位處理。滲
            給水用聚乙烯(PE)管材新老標2019/08/12
            PE給水管介紹PE給水管內壁光滑,且不隨使用時間變化,摩擦阻力小,節(jié)省能源,壓力損失比鋼管約小30%,可選用比鋼管小的口徑。衛(wèi)生性能好,無添加劑,沒有污染飲用水的可能性,ISO標準定級聚乙烯材料為0級,不生霉材料,與其他一些常用塑料材料相比,聚乙烯的耐霉菌性能要高很多,長期使用也不積垢。PE管適用于溫度不超過40℃,公稱壓力在1.6MPa以下,一般用途的壓力輸水以及飲用水的輸送。主要有市政埋地供水,建筑給(排)水,農田灌溉,水景工程等。PE管材綜合性能道應用領域|耐溫性|低溫脆化溫度很低,可在-
            鋼絲網骨架聚乙烯復合管2019/08/12
            參謀鋼絲網骨架聚乙烯復合管安裝操作規(guī)程1.檢驗施工前應對管材、管件進行檢驗,是否符合標準要求,如外觀、尺寸、及其他要求,不符合要求的一列不許投入到使用中。2.下料由于管道的轉彎、開三通與變徑時,需要待定的長度,根據所需圖紙設計的長度尺寸,將管材截斷。管長應考慮管件的承插深度、管口打磨余量(切割平整的可不予考慮)3.封口切割管材端口使用PE焊條用焊槍進行手工塑料熱堆焊將鋼絲遮蓋,焊條應盡可能平滑,端面嚴禁鋼絲暴露。冷卻后將翻邊打磨,以免影響安裝。4.去氧化層為了提高熔接性能,管材的熔接面需去氧化層
            鋼帶波紋管道技術基數尺寸2019/08/07
            從上表中可以看到鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管和全塑纏繞結構壁管的每米重量比在0.35-0.61。值得注意的是在鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管的米重內大約50%是聚乙烯的重量,另一半是鋼板的重量。碳素鋼鋼板的價格大約是聚乙烯價格的一半,所以鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管在總的米重上減少近一半,在成本上的降低會更多。市政埋地排污管應用范圍:市政工程:埋地排水、排污管;道路工程:鐵路、高速公路的滲、排水管;工業(yè):廣泛用于工業(yè)領域的排污水管;建筑工程:建筑物雨水管、地下排水管、排污管、通風管等;垃圾填埋場污水收集管;大
            加油站雙層復合管的使用規(guī)范2019/07/05
            加油站雙層復合管標準:1.加油站雙層復合管外層管應滿足耐油、耐腐蝕、耐老化和系統(tǒng)試驗壓力的要求。2.內層管與外層管之間的縫隙應貫通。3.系統(tǒng)的低點應設檢漏點。4.加油站雙層復合管的滲漏檢測宜采用在線監(jiān)測系統(tǒng)。加油站雙層復合管安裝與檢測:1、加油站雙層復合管,管件的連接應采用電熔承插焊接方式或壓緊機械連接方式。埋地部分的熱塑性塑料復合輸油管道應采用電熱熔承插焊接方式,電熱熔承插焊接必須采用供應商提供的焊接機。2、加油站雙層復合管存放處與施工現場溫差較大時,連接前后應將管材,管件在施工現場放置至少半
            福建HDPE鋼帶波紋管生2019/03/13
            鄭州合縱新材料科技股份有限公司的HDPE鋼帶波紋管采用了U型鋼帶復合PE材料,使管材在不增加成本的前提下大幅度提高環(huán)剛度,同等重量情況下比纏繞管、克拉管強度大幅度提高??山鉀Q重載等一系列問題,大口徑管材優(yōu)勢更加明顯,目前管材口徑從DN300mm到DN3000mm,環(huán)剛度都保持在8KN/m2以上,比水泥管和其它塑料管重量更輕、強度更高。各層的復合是在塑料熔融狀態(tài)下進行的;與纏繞管(中空壁管)二次融化成型*不同,因此各層之間*粘合,牢度非常高。鋼帶表面進行特殊預處理,以增強鋼材的防腐蝕能力以及鋼材和
            新型超高分子聚乙烯隧道逃生管道的*性2019/03/11
            逃生管道的*性:1、超高逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長度為12m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。2、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。3、超高分子逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行
            HDPE鋼帶波紋管未來的發(fā)展趨勢2019/03/11
            近些年隨著管材市場的不斷發(fā)展,HDPE鋼帶增強聚乙烯管在現在市場上的應用也是越來越廣泛,發(fā)展前景更是不可小量,具體的接下來跟著鄭州合縱新材公司的文章來一起詳細的了解一下關于HDPE鋼帶增強聚乙烯管未來發(fā)展趨勢。先是因為整個的PE的配套產業(yè)鏈是為完善的,還有國產原料的支撐。PE樹脂原料是由單體乙烯聚合而成,由於在聚合時因壓力、溫度等聚合反應條件不同,可得出不同密度的樹脂,因而又有高密度聚乙烯、中密度聚乙烯和低密度聚乙烯之分。在加工不同類型HDPE管材時,根據其應用條件的不同,選用樹脂牌號的不同,同
            安陽市油井內襯管價格2019/03/11
            產品特性1、優(yōu)良的耐磨性UHMWPE引人注目的一個特性是它具有*的耐磨性,這一性能在許多工程應用中都是十分寶貴的,UHMWPE的耐磨性比尼龍PA—66高4倍左右、比高密度聚乙烯HDPE和HPVC高5倍左右、比聚四氟乙烯(PTFE)高2.5倍左右、比聚氨酯高5倍左右、比碳鋼和不銹鋼高6~7倍左右,是聚丙烯的10倍左右。UHMWPE耐磨損機理不僅靠它的硬度,而且還靠粘彈性和摩擦系數小來緩沖磨損,這與一般磨損材料抗磨損機理截然不同。2、優(yōu)良的耐腐蝕性UHMWPE是一種飽和分子團結構,故其化學穩(wěn)定性*。
            鋼帶波紋管的應用領域2019/03/04
            應用領域:1、市政工程:埋地排水、排污管;2、道路工程:鐵路、高速公路的滲、排水管;3、工業(yè):廣泛用于工業(yè)領域的排污水管;4、建筑工程:建筑物雨水管、地下排水管、排污管、通風管等;垃圾填埋場污水收集管;5、大型港口、碼頭工程:大型機場、港口、碼頭工程的排水、排污管等;6、體育運動場所:高爾夫球場、足球場等體育運動場所的滲水排水管;7、水利工程:水源管、灌溉管及水電站輸水、排水的使用;8、礦場:礦井通風、送風、排水、泥漿管;9、通訊用管:鐵路、公路通訊,通訊電纜、光纜保護管;10、水儲存系統(tǒng):截留
            pe管安裝后應該如何試壓?2019/03/04
            1、由于氣體介質的不穩(wěn)定性,氣體具有以下性質不利于PE管材試壓:(1)氣體體積因空間大小而變化:氣體進入PE管道后會充滿整個空間,容易壓縮及伸張。(2)體積受溫度影響較大:氣體體積受溫度影響較大,在周圍環(huán)境溫度升高時會發(fā)生膨脹,易造成管道內瞬間壓力升高發(fā)生爆破。(3)難以鑒定管線泄漏情況:氣體無色無味,管線存在漏點時不易察覺。2、水介質相對于氣體介質物理性質更加穩(wěn)定。(1)鑒于水介質物理性質的穩(wěn)定性,其對管材內壁產生的壓力較為均勻。(2)管材承壓能力的檢驗效果更加準確,是否存有漏點的檢驗效果更為
            pe管有什么用途?2019/01/18
            PE管材管件不僅僅是作為給水管道在使用,在燃氣管道中也是會被使用到的。并且在燃氣管道中發(fā)揮著比較好的作用。pe管材管件用作燃氣輸送有一下5大特點:1、使用壽命長:在額定溫度、壓力狀況下,pe管材管件為燃氣管道可以安全使用五十年以上的時間。2、耐腐蝕:除了具有少數強氧化劑外,還可以耐多種化學介質的侵蝕且無電化學腐蝕。在作為燃氣管道使用的時候,就算是埋藏在土壤中,也會形成降解。3、耐沖擊性強:具有較高的韌性,耐沖擊的強度比較高。因此,在作為燃氣管道使用的時候,若是有重物直接壓過管道的話,也不會使管道
            pe燃氣管在過程中產生麻點的原因2019/01/07
            PE管在過程中如果操作不當,會出現各種不同的影響管材使用或質量的問題,造成這種問題的原因有很多種,可能是由于操作人員的技術不成熟、原料原因以及機器設備故障等原因造成的。今天著重向大家介紹下造成PE管出現斑點的原因以及解決辦法。1.由于定型套冷卻水道堵塞導致水量不勻而造成有規(guī)律的麻點分布,這種情況下應清洗調節(jié)流道孔隙,以保證冷卻水的勻成膜,從而避免麻點出現。2.由于機頭或機筒中原料加熱時間過長,機頭和螺筒不清潔或加工溫度太高或螺桿損傷都容易產生老化料,擠出時形成大的麻點而成凹洞,特別是在添加回用料
            超高分子管的鏈接方式2019/01/07
            超高分子量聚乙烯管耐磨、自潤滑,耐腐蝕、耐寒,物理性能都比較好,因此使用范圍極廣。在各種應用領域使用環(huán)境不同鏈接方法也有所不通,下面詳細為大家介紹一下常用超高分子量聚乙烯管的五種鏈接方法。希望能夠幫助大家能夠對高分子管道有更全面的認識!一、熱熔連接用加熱工具,在強壓下加熱管材與管件的待連接部位,熔融后,移走加熱工具,施壓使兩個接觸面連在一起,保持一段時間至接頭冷卻即可。(這種管道鏈接用于承插式鏈接不常用)二、電熔連接用內埋電阻絲的電熔管件將兩個帶連接管件的連接部位通電,利用電阻絲加熱使其熔融為一
            油井內襯管如何應對寒冬惡劣環(huán)境2019/01/07
            超高分子油井內襯管在各種惡劣環(huán)境下應付自如:超高分子油井內襯管的分子量在通常在250萬以上,具有耐摩擦、耐腐蝕、抗沖擊、自潤滑、不粘附、不吸水、等優(yōu)良特性。超高分子油井內襯管用它做內襯復合管主要是利用這種材料的優(yōu)良性能,達到降底單井投入成本、延長油管使用年限、延長單井清蠟周期,減少抽油管偏磨的目的。一、超高分子油井內襯管特性:1、防蠟性超高分子油井內襯管具有磨擦系數低,抗結垢、自潤滑的特點。通過磨擦系數測試表明,超高分子油井內襯管的磨擦系數為0.07~0.11,相當于冰與冰之間磨擦。管壁表面非常
            市pe燃氣管規(guī)格2018/12/20
            鄭州合縱新材PE燃氣管事業(yè)部負責PE燃氣管銷售,PE燃氣管報價,PE燃氣管標準,PE燃氣管出廠檢驗,PE燃氣管售后跟蹤服務,PE燃氣管各個區(qū)域市場規(guī)劃.PE燃氣管執(zhí)行標準:GB15558.1-2015河南PE燃氣管道產品分析1、不泄露。PE燃氣管的用途,PE燃氣管件主要采用熔接連接(熱熔連接或電熔連接),與橡膠圈類接頭或其他機械接頭相比,不存在因接頭扭曲造成泄露的危險。2、耐腐蝕。聚乙烯是惰性材料,除少數強氧化劑外,可耐多種化學介質的侵蝕,無電化學腐蝕,不需要防腐層。3、良好的抗刮痕能力。可有效
            超高分子量聚乙烯逃生管 輕質隧道逃生管道現貨2018/12/20
            超高分子量聚乙烯管材,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。我公司的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長度3米,每米重量69.7公斤。超高分子隧道逃生管道優(yōu)勢:1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為安全可靠的保障。3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承
            河南超高分子油井內襯管規(guī)格2018/12/20
            油井內襯管的分子量在通常在250萬以上,具有耐摩擦、耐腐蝕、抗沖擊、自潤滑、不粘附、不吸水、等優(yōu)良特性。用它做內襯復合管主要是利用這種材料的優(yōu)良性能,達到降底單井投入成本、延長油管使用年限、延長單井清蠟周期,減少抽油管偏磨的目的。油井內襯管已在油田數百口3200米深井120℃環(huán)境中成功應用。另外,據國外資料報道,高分子內襯管用于有桿泵井,檢泵周期從112天增加到1500多天,作業(yè)費用從9600美元/年下降到1100美元/年,大大提高了抽油桿的使用壽命而且降低了成本。因此,高分子內襯管技術已漸成熟
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