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            鄭州合縱新材料科技有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第15年
            黃色救生通道---隧道逃生管2022/05/28
            黃色救生通道優(yōu)質(zhì)逃生管介紹:逃生管管材的尺寸型號(hào)的設(shè)計(jì)是經(jīng)過(guò)測(cè)量和人體測(cè)量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。并經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)來(lái)證明:人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm,因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過(guò)。同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。隧道逃生管道的分子量在250萬(wàn)以上,密度是0.930,密度小,硬度大,密度小
            市政排污如何選擇管材?2022/05/27
            鄭州合縱新材料科技股份有限公司多年來(lái)專注市政排污管,大口徑排水排污管,市政排水排污管,大口徑鋼帶波紋管,大口徑市政排水排污管,大口徑地埋排水排污管,市政排污管,波紋排水管,鋼帶波紋管,性能可靠,連接方式多樣,質(zhì)量好,服務(wù)*,直銷,工藝*,高剛度,高韌性。產(chǎn)品嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn),型號(hào)齊全。市政排污管在地埋、市政排水管方面推薦大家使用市政排污管鋼帶波紋管,市政排污管與波紋管不同,外形和雙壁波紋管很相似,但是在結(jié)構(gòu)的波峰處,又用特殊工藝復(fù)合了一層鋼帶,增強(qiáng)了環(huán)剛度,抗壓性,抗沖擊性能,適合各種工程需要。下面
            安全逃生屋介紹及特點(diǎn)2022/05/24
            逃生屋產(chǎn)品介紹逃生屋是一個(gè)配合隧道逃生管道提升隧道內(nèi)逃生安全的主要安全物資.隧道逃生屋空間較大可以擺放隧道逃生小車,急救面罩,氧氣瓶等救生設(shè)施.可以大幅度提升隧道事故發(fā)生時(shí)候施工人員的生存幾率。隧道逃生屋使用鍍鋅螺紋管。它是一種高強(qiáng)度的柔性管材,它是以高熱浸鍍鋅量金屬鋼板為原材料。(鍍鋅量600克/m2)利用專業(yè)設(shè)備,通過(guò)壓制波紋,板料翻邊,螺旋狀咬口,卷制等工藝加工而成的鋼結(jié)構(gòu)壁管。產(chǎn)品壁厚1.6-4.5mm,管口直徑從0.3-7.6mm不等。此種管材耐腐蝕,由于采用咬口成型工藝,咬口處由管體
            超高分子量聚乙烯管的優(yōu)勢(shì)2022/05/20
            超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管道是一種線型結(jié)構(gòu)的具有優(yōu)異綜合性能的熱塑性工程塑料。它綜合了大部分塑料的*性能,耐沖擊、耐低溫、耐磨損、耐化學(xué)腐蝕、自身潤(rùn)滑、吸收沖擊能,這六個(gè)特性是目前塑料中所具有的zui高數(shù)值,近年來(lái)這種新型塑料制品在歐美各國(guó)得到廣泛使用,需求量越來(lái)越大。同樣,在我國(guó)超高分子量聚乙烯制品應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,在國(guó)外有人稱其為“神奇的塑料”。也是我國(guó)“九五”計(jì)劃《優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南》的推廣項(xiàng)目。超高分子量聚乙烯管道是由超高分子量聚乙烯為原材料配以各種助劑,經(jīng)過(guò)擠出機(jī)擠
            超高隧道逃生管道 輕質(zhì)型逃生管廠家2022/05/20
            超高隧道逃生管道輕質(zhì)型逃生管廠家超高隧道逃生管道輕質(zhì)型逃生管(UHMW-PE),為新型的熱塑性工程塑料,且目前還沒(méi)有一種單純的高分子材料兼有如此眾多的優(yōu)異性能,稱之為“神奇的塑料”。UHMW-PE具有摩擦系數(shù)小,磨耗低,耐化學(xué)藥品性優(yōu)良,耐沖擊、耐壓性、抗凍性、保溫性、自潤(rùn)滑性、抗結(jié)垢性、耐應(yīng)力開(kāi)裂性、可再生性等優(yōu)點(diǎn)。1、密度低、柔韌性能佳UHMWPE的密度比PTFE低56%,比POM低33%,比PBTP低30%,相對(duì)其他工程塑料密度都低。且超高隧道逃生管道輕質(zhì)型逃生管密度低,只有鋼材管道的1/
            你知道埋地排水鋼帶增強(qiáng)pe波紋管是什么嗎?2022/05/19
            鄭州合縱多年來(lái)專注埋地排水鋼帶增強(qiáng)pe波紋管,大口徑排水排污管,市政排水排污管,大口徑鋼帶波紋管,大口徑市政排水排污管,大口徑地埋排水排污管,市政排污管,波紋排水管,鋼帶波紋管,排水管道,性能可靠,連接方式多樣,質(zhì)量好,服務(wù)*,直銷,工藝*,高剛度,高韌性。產(chǎn)品嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn),放心安全。在地埋排水管方面推薦大家使用埋地排水鋼帶增強(qiáng)pe波紋管,埋地排水鋼帶增強(qiáng)pe波紋管與波紋管不同,外形和雙壁波紋管很相似,但是在結(jié)構(gòu)的波峰處,又用特殊工藝復(fù)合了一層鋼帶,增強(qiáng)了環(huán)剛度,抗壓性,抗沖擊性能,適合各種工程
            排污波紋管簡(jiǎn)介2022/05/17
            【排污波紋管】適用范圍排污波紋管已通過(guò)了化學(xué)建筑材料測(cè)試中心的各項(xiàng)測(cè)試。由于以鋼帶作為增強(qiáng)體很大程度上提高了管材的整體強(qiáng)度,使管材的耐壓性和抗沖擊強(qiáng)度更高,地質(zhì)適性更好,應(yīng)用范圍更加廣泛,更適合于排污,符合各種地質(zhì)條件和各種工程的應(yīng)用要求,廣泛應(yīng)用于1、水儲(chǔ)存系統(tǒng):截留緩慢水流的儲(chǔ)水系統(tǒng)2、市政工程:大口徑埋地排水、排污管3、建筑工程:建筑物雨水管、地下排水管、排污管通風(fēng)管等;垃圾填埋場(chǎng)污水收集管4、大型港口、碼頭工程:大型機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭工程的排水、排污管5、道路工程:鐵路、高速公路的滲、排水
            超高分子量聚乙烯管道的性能優(yōu)勢(shì)2022/05/17
            超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管道是一種線型結(jié)構(gòu)的具有優(yōu)異綜合性能的熱塑性工程塑料。它綜合了大部分塑料的*性能,耐沖擊、耐低溫、耐磨損、耐化學(xué)腐蝕、自身潤(rùn)滑、吸收沖擊能,這六個(gè)特性是目前塑料中所具有的zui高數(shù)值,近年來(lái)這種新型塑料制品在歐美各國(guó)得到廣泛使用,需求量越來(lái)越大。同樣,在我國(guó)超高分子量聚乙烯制品應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,在國(guó)外有人稱其為“神奇的塑料”。也是我國(guó)“九五”計(jì)劃《優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南》的推廣項(xiàng)目。超高分子量聚乙烯管道是由超高分子量聚乙烯為原材料配以各種助劑,經(jīng)過(guò)擠出機(jī)擠
            鄭州合縱供應(yīng)超高分子量逃生管廠家2022/05/14
            鄭州合縱新材料科技有限公司是一家新材料企業(yè),常年與山東研究化工院建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。公司主營(yíng)產(chǎn)品分為四大系列:管材基建設(shè)施、交通設(shè)施、五金配件、綜合管廊等。目前專注于波紋管、安全物質(zhì)逃生管道、臨時(shí)護(hù)欄、波形護(hù)欄、安全爬梯、水馬桶等產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用市政排污、隧道安全施工、交通技術(shù)建設(shè)等各個(gè)領(lǐng)域。公司依托于嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系及營(yíng)銷水平,使產(chǎn)品熱銷于國(guó)內(nèi)外20多個(gè)省、市、自治區(qū),并受到用戶的一直好評(píng)。鄭州合縱新材料科技有限公司歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)、洽談合作,公司始終致力于為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服
            超高分子量聚乙烯耐磨管的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)2022/04/26
            超高分子量聚乙烯耐磨管具有不粘著性,它的化學(xué)和物理極性低于普通塑料,例如聚乙烯極性為9,超高只有1。比金屬材料當(dāng)然更低,所以普通粘接劑對(duì)超高不起作用。同樣,結(jié)垢物質(zhì)也難以附著。只要漿體流速達(dá)到2.3~4.6米/秒,結(jié)垢就難以形成。即使長(zhǎng)期緩慢積累形成垢層,也不牢固,容易清除。而且酸洗無(wú)需加緩蝕劑,酸洗后表面光滑如初,管壁不受侵害。超高分子管的理論使用壽命可達(dá)幾百年,超高的老化速度和脆化速度非常緩慢,埋地使用50年,其機(jī)械性能僅降20%左右,超高管材防老化性能優(yōu)于PE100,聚乙烯管道抗老性能高出
            鋼襯四氟管工藝簡(jiǎn)介2022/04/24
            一、四氟乙烯(PTFE)-鈉萘溶液處理粘接法聚四氟乙烯(PTFE)-鈉萘溶液處理粘接法:鈉萘溶液處理含氟材料,主要是通過(guò)腐蝕液與PTFE塑料發(fā)生化學(xué)反應(yīng),扯掉材料表面上的部分氟原子,這樣就在表面上留下了碳化層和某些極性基團(tuán)。鈉萘溶液處理含氟材料,主要是通過(guò)腐蝕液與PTFE塑料發(fā)生化學(xué)反應(yīng),扯掉材料表面上的部分氟原子,這樣就在表面上留下了碳化層和某些極性基團(tuán)。紅外光譜表明,表面引入羥基、羰基和不飽和鍵等極性基團(tuán),這些基團(tuán)能使表面能增大,接觸角變小,潤(rùn)濕性提高,由難粘變?yōu)榭烧场_@是目前研究的所有方法
            鄭州合縱新材鋼帶波紋管的特性和使用性能2022/04/20
            小編帶大家從鋼帶波紋管的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品特性和使用性能三個(gè)方面來(lái)分析一下。1、HDPE鋼帶波紋管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):鋼帶波紋管采用三層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),內(nèi)層聚乙烯樹(shù)脂和防腐層,中間是鍍鋅環(huán)狀鋼,外層是殼橋抗沖擊管。鋼帶波紋管采用的鋼帶卷壓成Ω形,卷壓完畢后經(jīng)過(guò)打磨毛邊后再與PE連接,這在力學(xué)上來(lái)說(shuō)更具有抗壓性,打個(gè)比方:我公司的鋼帶Ω形管就好像雞蛋的那個(gè)弧形,外力更難以壓破。而塑鋼纏繞管的鋼帶是⊥形,沒(méi)有經(jīng)過(guò)卷壓,與PE連接的時(shí)候也是直立在PE上面,就像一個(gè)倒立的釘子放在PE上面,這樣就導(dǎo)致其抗壓能力更低,且當(dāng)受壓
            超高材質(zhì)800逃生管對(duì)管材的要求2022/04/19
            本著拆裝方便、安全可靠的原則,隧道逃生管道連接為對(duì)夾式螺栓連接。3米/根,每根端有三個(gè)90°直角帶孔金屬件,連接時(shí)先把對(duì)夾金屬件按管道鉆好的孔安裝牢固,相鄰兩根管道按連接件對(duì)齊連接就可。連接所用螺栓均采用半圓頭內(nèi)六方螺栓,設(shè)計(jì)體現(xiàn)更人性化,安全性,減少在逃生通過(guò)時(shí)二次受到傷害。管道端面都經(jīng)精心刨光處理,連接帳面密封性好,多條螺栓連接使管道不管是平放,還是懸掛都保持良好平直度和牢固度,從而達(dá)到拆裝搬運(yùn)方便、靈活,安全牢固,規(guī)范、美觀,適用性強(qiáng)的目的。1、超高材質(zhì)800逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不
            隧道逃生,提前預(yù)警2022/03/30
            隧道施工,是伴隨著巨大的危險(xiǎn)性的,如:瓦斯爆炸,突涌水,火災(zāi)、隧道坍塌等。提前預(yù)警,對(duì)施工人員進(jìn)行安全施工培訓(xùn),設(shè)置安全逃生設(shè)備,將施工安全牢記在心,是施工前必做的準(zhǔn)備工作。逃生管道是隧道工程項(xiàng)目中很實(shí)用的一種安全防護(hù)設(shè)備。這種管道由超高分子聚乙烯材質(zhì)加工制作而成,隧道中施工作業(yè)安裝設(shè)置逃生管道一般是以預(yù)防為主,方便逃生。隧道逃生管道起到了二次防御的作用,由于超高分子逃生管道重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后會(huì)迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公
            逃生管道設(shè)置的必要性2022/03/24
            天塹總能變通途,人類的智慧除了建造大廈,很大程度上都體現(xiàn)在交通的開(kāi)發(fā)中?!坝鏊顦颍錾借徦怼?,面對(duì)高山阻撓,人們總能開(kāi)山鑿洞,締造一個(gè)個(gè)令人驚嘆的隧道奇觀。奇觀雖奇,但是制造過(guò)程中的危險(xiǎn)性也*。由于山體地質(zhì)復(fù)雜,造成施工的不確定性,導(dǎo)致在隧道施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)塌方等不安全因素。其中關(guān)門(mén)塌方事故的后果尤為嚴(yán)重,一旦發(fā)生將嚴(yán)重影響掌子面附近施工人員的生命安全。因此,針對(duì)隧道施工中的塌方事故,隧道逃生管道的設(shè)置顯得特別重要。逃生管道的性能和質(zhì)量決定了施工人員的生命安全是否能夠得到有效保障。目前市場(chǎng)
            如何選擇理想的逃生管道2022/03/22
            如何挑選一款理想的逃生管道,減少在施工中因外界因素對(duì)施工人員造成的傷害,增加施工人員生存幾率呢?我們一起來(lái)看看。關(guān)于隧道逃生管道的選擇,首要考慮的要素就是管道的安全系數(shù)。這就要求逃生管要抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,柔韌度要好,另外就是隧道逃生管道的口徑要大,合適人體匍匐。我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道采用的是新型材料——超高分子量聚乙烯逃生管道,這種材料具有以下基本情況:1、熱膨脹系數(shù):18×10-5℃2.逃生管道,超高分子逃生管道分子量:250±50萬(wàn)分子量2、超高分子逃生管道單節(jié)長(zhǎng)度:3米/根、6米/
            什么是逃生管道2022/03/21
            逃生管道是施工方為了工程安全而設(shè)置的人員逃生通道。由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳,設(shè)計(jì)深度不足等因素,造成工程施工不安全。根據(jù)《隧道施工安全九條規(guī)定》關(guān)于逃生管道的要求,隧道施工時(shí)必須按規(guī)定設(shè)置逃生通道,嚴(yán)禁在安全設(shè)施不到位的情況下作業(yè)。我國(guó)均采用新材料—超高分子量聚乙烯隧道逃生管。超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的尺寸規(guī)格一般是DN800,800*30mm,隧道逃生管道外徑為800mm,管道壁厚為30mm,這種規(guī)格是根據(jù)人體結(jié)構(gòu)
            隧道逃生屋設(shè)置規(guī)格2022/03/18
            隧道工程施工的安全管理工作是沒(méi)有捷徑可走的,施工安全管理工作的核心就是提前預(yù)防。要想真正做好隧道工程的施工安全管理工作,就必須堅(jiān)持安全,預(yù)防為主和綜合整治的施工原則,除此之外,還必須提高所有施工人員的安全防范的意識(shí),施工過(guò)程中,一旦發(fā)生的異常的情況,施工人員應(yīng)馬上停止施工,采取相應(yīng)的應(yīng)急措施以解決異常的情況。隧道逃生屋設(shè)置是一個(gè)配合隧道逃生管道提升隧道內(nèi)逃生安全的主要安全物資.隧道逃生屋空間較大可以擺放隧道逃生小車,急救面罩,氧氣瓶等救生設(shè)施.可以大幅度提升隧道事故發(fā)生時(shí)候施工人員的生存幾率.隧
            鄭州合縱高分子聚乙烯逃生管參數(shù)2022/02/15
            鄭州合縱高分子聚乙烯逃生管參數(shù)鄭州合縱新材料有限公司生產(chǎn)的抗沖擊橘色生命管道隧道逃生管采用新型材料“超高分子量聚乙烯簡(jiǎn)稱UHMWPE”,代替以往鋼制隧道逃生管,已獲得國(guó)家多項(xiàng)磚利,以重量輕、抗壓能力強(qiáng)、韌性好、抗老化、耐磨損、不易變形等優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)銷各地,獲得廣大客戶*?,F(xiàn)市面上大多都打著高分子聚乙烯逃生管的標(biāo)簽,賣超高分子量的價(jià)格。什么是超高分子量聚乙烯呢?超高分子量聚乙烯和高分子聚乙烯又有什么區(qū)別?分子量150萬(wàn)以上稱為超高分子量聚乙烯。我公司所有的逃生管道分子量都在250W以上。分子含量越高,管
            鄭州合縱預(yù)防隧道安全隱患超高分子逃生管2022/02/07
            鄭州合縱預(yù)防隧道安全隱患超高分子逃生管為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生通道中攀爬,在隧道逃生管道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。本著拆裝方便的原則,公路新型應(yīng)急救援通道隧道逃生管道與管之間的連接方式為柔性連接。故在安裝施工組織中較為方便,當(dāng)安裝時(shí),只需將兩管道對(duì)接,用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長(zhǎng)度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)節(jié)。高分子量逃生管設(shè)計(jì)方案結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便。對(duì)于提高公路隧道
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