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						濟(jì)南永創(chuàng)測(cè)試技術(shù)有限公司
            初級(jí)會(huì)員 | 第12年
            
					
            
				
            
			
            
		
            
	
            
	
	
            
		
            
			
		
            
	
            

            

	
            
		
            
			
			
            
							
            
					
            金屬鋼管彎曲試驗(yàn)機(jī)測(cè)試方法2023/12/07
            
					
            
				屬鋼管彎曲試驗(yàn)機(jī)用來(lái)檢測(cè)金屬鋼管的彎曲塑形變形、彎曲強(qiáng)度、塑形變形能力、彎曲負(fù)荷等力學(xué)性能檢測(cè)。這里測(cè)試的金屬鋼管的外徑不超過(guò)65mm。金屬鋼管彎曲試驗(yàn)機(jī)工作原理：將一根全截面的金屬鋼管繞著一個(gè)規(guī)定半徑和帶槽的彎心彎曲，直至彎曲角度達(dá)到相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)規(guī)定的值。金屬鋼管彎曲測(cè)試機(jī)滿足要求：金屬鋼管彎曲測(cè)試在鋼管彎曲試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行，實(shí)驗(yàn)時(shí)鋼管彎曲測(cè)試機(jī)應(yīng)能房子金屬管的橫截面產(chǎn)生橢圓變形。鋼管彎曲測(cè)試機(jī)的彎心應(yīng)具有與管外徑輪廓相適應(yīng)的溝槽。金屬鋼管試樣是金屬管的一部分，并能在鋼管彎曲試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn)。測(cè)
					
            
				
            
								
            
					
            金屬橡膠材料疲勞試驗(yàn)機(jī)損傷性能研究分析2023/12/04
            
					
            
				金屬橡膠材料疲勞試驗(yàn)機(jī)用于檢測(cè)金屬橡膠材料以及制品的耐久性、往復(fù)疲勞、載荷疲勞、伸縮疲勞、疲勞壽命、動(dòng)剛度、靜剛度等力學(xué)性能測(cè)試。金屬橡膠是一種具有高阻尼性能的新型材料、具有阻尼性能好、彈性性能高、真空中不揮發(fā)、不懼怕輻射環(huán)境、能耐太空中的高、低溫、抗疲勞老化壽命長(zhǎng)，可以長(zhǎng)期保存等優(yōu)良特性。以其替代橡膠制造的彈性阻尼元件，在產(chǎn)品的壽命、可靠性和使用性能方面有明顯的改進(jìn)，這種新型阻尼材料將在裝備，尤其是航空航天領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。目前國(guó)內(nèi)對(duì)金屬橡膠材料的研究起步較晚，到目前為止，絕大部分的研究
					
            
				
            
								
            
					
            液壓萬(wàn)能拉伸試驗(yàn)機(jī)如何測(cè)試螺紋鋼筋斷后伸長(zhǎng)率2023/12/04
            
					
            
				螺紋鋼筋萬(wàn)能拉伸試驗(yàn)機(jī)主要用于螺紋鋼筋的抗拉強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、上屈服強(qiáng)度、下屈服強(qiáng)度、塑性延伸強(qiáng)度、規(guī)定總延伸強(qiáng)度、殘余延伸強(qiáng)度、屈服點(diǎn)延伸率、比較大塑性延伸率、比較大力總延伸率、斷裂總延伸率、斷后總延伸率、斷后伸長(zhǎng)率、端面收縮率、剪切強(qiáng)度、彈性模量等力學(xué)性能測(cè)試。螺紋鋼筋萬(wàn)能拉伸試驗(yàn)機(jī)如何測(cè)試斷后伸長(zhǎng)率1、試驗(yàn)前在平行長(zhǎng)度的兩端處做很小的標(biāo)記。2、使用調(diào)節(jié)到標(biāo)距的分規(guī)，分別以標(biāo)記為圓心劃一圓弧。3、螺紋鋼筋拉斷后，將斷裂的鋼筋放在試驗(yàn)機(jī)上，借助螺絲施加軸向力，在測(cè)量時(shí)牢固地對(duì)接在一起。4、以比較
					
            
				
            
								
            
					
            礦用高強(qiáng)度緊湊鏈疲勞試驗(yàn)機(jī)參數(shù)要求2023/12/04
            
					
            
				礦用高強(qiáng)度緊湊鏈疲勞試驗(yàn)機(jī)用于檢測(cè)煤礦行業(yè)高強(qiáng)度緊湊鏈條的耐久性、往復(fù)疲勞、拉力疲勞、疲勞壽命、低頻疲勞、載荷疲勞等力學(xué)性能測(cè)試。緊湊鏈疲勞試驗(yàn)機(jī)設(shè)備滿足的要求：A、靜負(fù)荷示值精度應(yīng)滿足：1.緊湊鏈疲勞試驗(yàn)機(jī)的精度等級(jí)應(yīng)不低于1級(jí)，負(fù)荷示值相對(duì)誤差不大于±1.0%；2.負(fù)荷示值變動(dòng)不大于1%。B、在連續(xù)試驗(yàn)10h內(nèi)，動(dòng)負(fù)荷示值波動(dòng)度應(yīng)滿足:1.評(píng)價(jià)負(fù)荷示值波動(dòng)度不大于使用負(fù)荷滿量程的±1%；2.負(fù)荷振幅示值波動(dòng)度不大于使用負(fù)荷滿量程的±2%。C、緊湊鏈疲勞試驗(yàn)機(jī)負(fù)荷量程應(yīng)滿足施加表的要求D、緊湊
					
            
				
            
								
            
					
            傳動(dòng)軸扭矩測(cè)試機(jī)（試驗(yàn)機(jī)）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些？2023/11/29
            
					
            
				傳動(dòng)軸扭矩測(cè)試機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些？1、傳動(dòng)軸扭矩測(cè)試機(jī)主機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)。左端扭矩盤(pán)連接傳感器為固定端，右端加載為交流伺服電機(jī)通過(guò)擺線減速機(jī)傳動(dòng)帶動(dòng)加力盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)對(duì)試樣加載將扭矩傳到扭矩盤(pán)端來(lái)進(jìn)行試驗(yàn)，加載系統(tǒng)可沿導(dǎo)軌移動(dòng)，用于調(diào)整試驗(yàn)空間。2、傳動(dòng)軸扭矩測(cè)試機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。通過(guò)采用交流伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器，保證試驗(yàn)過(guò)程的寬范圍速度連續(xù)調(diào)節(jié)和均勻加載；3、傳動(dòng)軸扭矩測(cè)試機(jī)扭矩及扭角的檢測(cè)。采用高精度扭矩傳感器，可正反兩方向測(cè)量扭矩；扭轉(zhuǎn)角的輸出是通過(guò)交流伺服電機(jī)導(dǎo)出，保證顯示角度的真實(shí)有效。通過(guò)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)
					
            
				
            
								
            
					
            汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)（微機(jī)扭矩試驗(yàn)機(jī)）測(cè)試的重要性2023/11/29
            
					
            
				汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)（微機(jī)扭矩試驗(yàn)機(jī)）主要用于檢測(cè)汽車半軸的扭轉(zhuǎn)、扭矩、扭轉(zhuǎn)間隙、扭轉(zhuǎn)剛度、抗扭強(qiáng)度、扭矩變形等力學(xué)性能測(cè)試。汽車半軸用來(lái)在差速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞動(dòng)力，半軸是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸，由于空心軸轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡控制更容易。汽車半軸是差速器傳來(lái)的動(dòng)力傳給左右驅(qū)動(dòng)輪。半軸是差速器與驅(qū)動(dòng)橋之間傳遞較大轉(zhuǎn)矩的實(shí)心軸，其內(nèi)端一般采用花鍵與差速器半軸齒輪連接，外端通過(guò)凸緣盤(pán)或花鍵等方式與驅(qū)動(dòng)輪的輪轂相連。汽車的半軸在長(zhǎng)期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下，容易出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或
					
            
				
            
								
            
					
            玻璃纖維水泥抗彎試驗(yàn)機(jī)測(cè)試方法2023/11/29
            
					
            
				玻璃纖維水泥抗彎試驗(yàn)機(jī)用于檢測(cè)玻璃纖維增強(qiáng)水泥抗彎強(qiáng)度、彎曲變形、彎曲載荷、彎曲破壞等力學(xué)性能測(cè)試。此設(shè)備也可以測(cè)試抗堿玻璃纖維增強(qiáng)水泥凈漿、砂漿的抗彎曲性能。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)玻璃纖維水泥抗彎試驗(yàn)機(jī)選擇的規(guī)格是50kN,精度1%。玻璃纖維水泥抗彎實(shí)驗(yàn)時(shí)如何取樣？1、試驗(yàn)長(zhǎng)250mm寬50mm厚10mm若試件厚度大于10mm，且寬度為50mm時(shí)，則長(zhǎng)度為厚度20倍再加50mm。以檢驗(yàn)制品質(zhì)量為目的的抗彎試驗(yàn)，由制品上不能按規(guī)定尺寸切割出試件時(shí)，可以把上述的20倍改為16-20倍。2、從600mmX60
					
            
				
            
								
            
					
            電液伺服吊裝帶拉力試驗(yàn)機(jī)廠家優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)2023/11/29
            
					
            
				電液伺服吊裝帶拉力試驗(yàn)機(jī)主要適用于吊裝帶的抗拉強(qiáng)度、拉伸負(fù)荷、拉斷強(qiáng)度、扯斷強(qiáng)力、扯斷變形、拉伸變形、撕裂強(qiáng)度、延伸率、伸長(zhǎng)率等力學(xué)性能試驗(yàn)。由于吊裝帶需要的空間比較大，電子式拉力試驗(yàn)機(jī)不能滿足需要，只能選擇電液伺服式臥式拉力試驗(yàn)機(jī)來(lái)完成試驗(yàn)。電液伺服吊裝帶拉力試驗(yàn)機(jī)專業(yè)軟件可實(shí)現(xiàn)屈服強(qiáng)度(Fe)、抗拉強(qiáng)度(Rm)等數(shù)據(jù)和指標(biāo)，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)試驗(yàn)過(guò)程的控制和數(shù)據(jù)處理符合相應(yīng)金屬材料與非金屬材料國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求、試驗(yàn)報(bào)告多樣化如WORD、EXECEL等方式。電液伺服吊裝帶拉力測(cè)試機(jī)測(cè)控軟件用于臥式
					
            
				
            
								
            
					
            全自動(dòng)數(shù)顯扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)如何測(cè)試閥門球閥的扭矩2023/11/29
            
					
            
				閥門球閥扭矩試驗(yàn)機(jī)主要用來(lái)檢測(cè)閥門球閥的扭矩、靜扭、扭力、扭轉(zhuǎn)變形、扭矩載荷、扭力破壞等力學(xué)性能檢測(cè)。選擇全自動(dòng)數(shù)顯扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)來(lái)測(cè)試。全自動(dòng)數(shù)顯扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)給閥門球閥施加一定的扭矩10s后，閥門球閥無(wú)破損、變形，則說(shuō)明該球閥閥門合格。全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)給閥門球閥施加的扭矩值是:公稱尺寸1520254050扭矩75100125180200全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)測(cè)試閥門球閥扭矩試驗(yàn)步驟：1、將試驗(yàn)閥門球閥安裝在全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上，一端固定；2、給閥門球閥施加一定的扭矩值，扭矩應(yīng)持續(xù)、平穩(wěn)、逐漸地施加，當(dāng)符合要
					
            
				
            
								
            
					
            汽車橋殼彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)2023/11/27
            
					
            
				汽車橋殼彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹：汽車橋殼彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于汽車橋殼的彎曲疲勞、斷裂疲勞、載荷疲勞、耐久疲勞、低周疲勞、斷裂疲勞、伸縮疲勞等性能測(cè)試。汽車橋殼彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：設(shè)備1設(shè)備2設(shè)備3比較大試驗(yàn)力±400kN比較大試驗(yàn)力±200kN比較大扭矩±16000N.m比較大位移±100mm比較大位移±200mm比較大轉(zhuǎn)角±50°頻率0.01-50Hz頻率0.01-50Hz頻率0.01-50Hz作動(dòng)器IST作動(dòng)器IST擺動(dòng)缸IST
					
            
				
            
								
            
					
            如何用萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)測(cè)試編織袋拉力？2023/11/27
            
					
            
				萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)主要適用于金屬材料、非金屬材料以及半成品的拉伸、壓縮、彎曲、屈服、彈性模量、剪切、剝離、撕裂、粘結(jié)等性能測(cè)試。如何用萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)測(cè)試塑編袋的拉力性能呢？首先萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)配拉伸輔具即可，壓盤(pán)可以不用配套，那樣在價(jià)格上就有所優(yōu)惠。其次萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)采用伺服電機(jī)及調(diào)速系統(tǒng)一體化結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)同步帶減速機(jī)構(gòu)，經(jīng)減速后帶動(dòng)絲杠副進(jìn)行加載。電氣部分包括負(fù)荷測(cè)量系統(tǒng)和變形測(cè)量系統(tǒng)組成。所有的控制參數(shù)及測(cè)量結(jié)果均可以在大屏幕液晶上實(shí)時(shí)顯示。并具有過(guò)載保護(hù)、位移測(cè)量等功能。比較后專門適用于飼料編織袋、
					
            
				
            
								
            
					
            金屬材料力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)常用術(shù)語(yǔ)2023/11/27
            
					
            
				金屬材料力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬材料的拉力、壓力、扭轉(zhuǎn)、疲勞、延伸率、伸長(zhǎng)率、軸向力、應(yīng)力應(yīng)變、斷裂強(qiáng)度等力學(xué)性能測(cè)試。裂紋增量：裂紋長(zhǎng)度的增加量。斷裂韌度裂紋長(zhǎng)度：疲勞裂紋長(zhǎng)度：從參考平面到裂紋的主平面尺寸的線性測(cè)量。延性：指材料在斷裂前塑性變形的能力。彈性極限：材料在應(yīng)力釋放時(shí)能夠保持沒(méi)有應(yīng)變的比較大應(yīng)力。力：力學(xué)測(cè)試中，以方向和力作用點(diǎn)等基礎(chǔ)自然屬性描述的作用在測(cè)試對(duì)象的外部，并在其內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力的矢量。力學(xué)性能：材料在力作用下顯示的與彈性和非彈性反應(yīng)相關(guān)或包含應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系的性能。楊氏模
					
            
				
            
								
            
					
            機(jī)車懸架簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)測(cè)試方法2023/11/27
            
					
            
				機(jī)車懸架簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)主要用于機(jī)車懸架彈簧的橫向剛度、橫向力、橫向變形、橫向破壞等力學(xué)性能測(cè)試。機(jī)車懸架簧橫向剛度試驗(yàn)方法中創(chuàng)簡(jiǎn)單的講解下機(jī)車懸架簧橫向剛度試驗(yàn)方法在技術(shù)要求中應(yīng)規(guī)定各種性能試驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備。為能比較好的模擬彈簧安裝在懸架裝置中的狀態(tài)，建議如下：-----上下支撐板應(yīng)保持平行，且不能繞彈簧的軸線旋轉(zhuǎn)；-----上下支承配備有直徑和高度的定心裝置；-----允許起重一個(gè)支承板在X-Y平面內(nèi)自由移動(dòng)。試驗(yàn)期間，彈簧上下支承板應(yīng)保持平行，軸向力Fi保持常數(shù)，在+11%的公差范圍內(nèi)。試驗(yàn)
					
            
				
            
								
            
					
            橡膠桿做疲勞試驗(yàn)時(shí)如何取樣？2023/11/24
            
					
            
				橡膠桿疲勞試驗(yàn)機(jī)主要測(cè)試橡膠桿的載荷疲勞、拉伸疲勞、壓縮疲勞、斷裂疲勞、疲勞壽命、往復(fù)疲勞、低頻疲勞、循環(huán)疲勞等力學(xué)性能測(cè)試。橡膠桿疲勞試驗(yàn)機(jī)選擇電液伺服式疲勞試驗(yàn)機(jī)來(lái)完成測(cè)試。橡膠桿做疲勞試驗(yàn)時(shí)如何取樣？橡膠桿疲勞試驗(yàn)時(shí)，從半成品或者構(gòu)件的被測(cè)材料上的取樣方式是影響結(jié)果的主要因素。因此取樣時(shí)有必要了解取樣部位的全部信息。在試驗(yàn)報(bào)告中附上取樣圖，并清晰地標(biāo)明:—每件試樣的取樣位置;—半成品的特征方向(軋制，擠壓以及其他方向);—每件試樣的標(biāo)記/標(biāo)識(shí)符。在每一個(gè)試樣準(zhǔn)備的不同階段，試樣都需要一個(gè)標(biāo)
					
            
				
            
								
            
					
            氣彈簧疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)測(cè)試方法2023/11/24
            
					
            
				氣彈簧疲勞壽命測(cè)試試驗(yàn)選擇氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)屬于機(jī)械式，拉壓形式的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)不僅可以檢測(cè)氣彈簧也可以檢測(cè)支撐桿、活塞桿、支撐桿、往復(fù)桿等各種氣彈簧制品的耐久性、往復(fù)疲勞、拉壓疲勞、破壞疲勞、疲勞壽命性能檢測(cè)。氣彈簧疲勞壽命測(cè)試方法：（常溫）1、將氣彈簧活塞桿向下利用兩端連接頭垂直裝于試氣彈簧疲勞驗(yàn)機(jī)上，開(kāi)機(jī)第一個(gè)循環(huán)記錄開(kāi)啟力和啟動(dòng)力，第二個(gè)循環(huán)記錄仲展力和壓縮力Fl,Fz,F3,F4，并由此計(jì)算氣彈簧公稱力、動(dòng)態(tài)摩擦力和彈力比率。2、剛性鎖定的
					
            
				
            
								
            
					
            鉆桿扭轉(zhuǎn)測(cè)試如何在全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上實(shí)驗(yàn)2023/11/23
            
					
            
				常見(jiàn)的鉆桿有螺旋鉆桿、地質(zhì)鉆桿、水井鉆桿、煤鉆桿、潛孔鉆桿、方鉆桿、六角鉆桿、平扣鉆桿等，對(duì)于鉆桿主要做的力學(xué)性能是扭轉(zhuǎn)、扭矩、靜扭、抗扭強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)剛度、抗扭矩、扭矩過(guò)載力、扭斷強(qiáng)度等力學(xué)性能測(cè)試，選擇全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)來(lái)完成測(cè)試。由于鉆桿試樣比較長(zhǎng)、扭力值比較大，一般選擇5000Nm、10000Nm、20000Nm，測(cè)試空間1m、2m、5m、10m的電子扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)來(lái)試驗(yàn)。鉆桿如何在全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上做扭矩過(guò)載力測(cè)試？1、在同一批的鉆桿當(dāng)中選擇出要做試驗(yàn)的試樣。2、把鉆桿試樣放在全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上
					
            
				
            
								
            
					
            金屬薄板在做雙向拉伸試驗(yàn)時(shí)如何制樣2023/11/23
            
					
            
				金屬薄板雙向拉伸試驗(yàn)選擇專門的拉伸試驗(yàn)機(jī)來(lái)進(jìn)行，依據(jù)GBT36024-2018來(lái)測(cè)試。金屬薄板雙向拉伸試驗(yàn)機(jī)做測(cè)試時(shí)試樣尺寸滿足的要求：1、一般情況下，試樣厚度a等于原板材厚度，試樣厚度方向無(wú)需任何加工。試樣厚度方向需要加工的。2、金屬薄板試樣臂寬不小于30mm，4個(gè)臂的寬度允許公差為±0.1mm，且應(yīng)滿足a≤0.08B，如果廠家有關(guān)協(xié)定，為了滿足a≤0.08B，可以對(duì)試樣厚度進(jìn)行減薄。3、每個(gè)臂上開(kāi)7條狹縫，其中一條狹縫在試樣的中心線上，各狹縫間等距，距離為B/8，允許偏差為±0.1mm，所有
					
            
				
            
								
            
					
            半自動(dòng)沖擊試驗(yàn)機(jī)使用說(shuō)明2023/11/23
            
					
            
				半自動(dòng)沖擊試驗(yàn)機(jī)主要用于鋼板、鋼筋、螺紋鋼、焊點(diǎn)、鋁型材、鋼球等各種金屬材料在動(dòng)負(fù)荷下抵抗沖擊的性能，從而判斷材料在動(dòng)負(fù)荷作用下的質(zhì)量狀況。測(cè)試原理：半自動(dòng)沖擊試驗(yàn)機(jī)操作簡(jiǎn)單工作效率高，揚(yáng)擺、沖擊、放擺電器控制，并能利用沖斷試樣后的剩余能量自動(dòng)揚(yáng)擺作好下次試驗(yàn)準(zhǔn)備，特別適用于連續(xù)做沖擊試驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)室和大量做沖擊試驗(yàn)的冶金、機(jī)械制造等行業(yè)。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3808-2002《擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)的檢驗(yàn)》GB/T229-2007《金屬材料夏比擺錘沖擊試驗(yàn)方法》如何使用半自動(dòng)沖擊試驗(yàn)機(jī)呢？1、接上380V
					
            
				
            
								
            
					
            彈性體試驗(yàn)機(jī)與彈簧扭矩試驗(yàn)機(jī)的關(guān)系2023/11/23
            
					
            
				彈性體試驗(yàn)機(jī)主要是指檢測(cè)螺旋彈簧、圓柱彈簧、鋼板彈簧、氣彈簧、懸架彈簧、渦卷彈簧、扭簧、扭力桿、減震彈簧、緩沖器彈簧、離合器彈簧、車鉤彈簧、波紋管、聯(lián)軸器、碟簧、斷路器、橡膠塑料等各種在應(yīng)力變形下發(fā)生松弛能回復(fù)原狀的材料及其制品的拉力、壓力、剛度、位移、扭力、變形、耐久、疲勞等性能的檢測(cè)，彈性體試驗(yàn)機(jī)是一個(gè)總稱。彈簧扭矩試驗(yàn)機(jī)用于檢測(cè)雙扭簧、扭力桿、扭轉(zhuǎn)彈簧、扭簧、渦卷簧以及彈簧制品的扭力、扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、扭力位移等力學(xué)性能測(cè)試。他所做的實(shí)驗(yàn)比較單一，是一個(gè)項(xiàng)目的分支。彈性體試驗(yàn)機(jī)包含彈簧扭矩試
					
            
				
            
								
            
					
            鋼管腳手架扣件抗滑試驗(yàn)機(jī)測(cè)試方法2023/11/23
            
					
            
				鋼管腳手架扣件抗滑試驗(yàn)機(jī)用于檢測(cè)鋼管腳手架扣件的抗滑性能測(cè)試，配上其他輔具可以做碗扣扣件的抗拉、抗破壞、抗壓、扭轉(zhuǎn)剛度性能檢測(cè)。同時(shí)該設(shè)備還適用于碗扣式鋼管腳手架扣件、承插型盤(pán)扣式鋼管支架構(gòu)件、鋁合金快裝腳手架、絕緣快裝腳手架組件和構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度性能測(cè)試及研究。鋼管腳手架扣件為什么要做抗滑性能檢測(cè)？針對(duì)扣件式鋼管腳手架應(yīng)用廣泛,但其在施工中發(fā)生安全事故的頻率較高,通過(guò)對(duì)發(fā)生事故原因的分析,扣件式腳手架施工中存在很大安全問(wèn)題,預(yù)防、減少安全事故的發(fā)生，所有對(duì)于鋼管腳手架扣件的檢測(cè)，也不容忽視。鋼管腳
					
            
				
            
							
				
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