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            成都航振自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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            電渦流傳感器2020/02/27
            電渦流傳感器能靜態(tài)和動(dòng)態(tài)地非接觸、高線(xiàn)性度、高分辨力地測(cè)量被測(cè)金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線(xiàn)性。電渦流傳感器能準(zhǔn)確測(cè)量被測(cè)體(必須是金屬)與探頭端面之間靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的相對(duì)變化。電渦流傳感器的原理是,通過(guò)電渦流效應(yīng)的原理,準(zhǔn)確測(cè)量被測(cè)體(必須是金屬導(dǎo)體)與探頭端面的相對(duì)位置,其特點(diǎn)是長(zhǎng)期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)、非接觸測(cè)量、響應(yīng)速度快、不受油水等介質(zhì)的影響,常被用于對(duì)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、軸振動(dòng)、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行長(zhǎng)期實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因,有效地對(duì)設(shè)備
            振動(dòng)傳感器2020/02/26
            一般來(lái)說(shuō),振動(dòng)傳感器在機(jī)械接收原理方面,只有相對(duì)式、慣性式兩種,但在機(jī)電變換方面,由于變換方法和性質(zhì)不同,其種類(lèi)繁多,應(yīng)用范圍也極其廣泛。在現(xiàn)代振動(dòng)測(cè)量中所用的傳感器,已不是傳統(tǒng)概念上獨(dú)立的機(jī)械測(cè)量裝置,它僅是整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)中的一個(gè)環(huán)節(jié),且與后續(xù)的電子線(xiàn)路緊密相關(guān)。由于傳感器內(nèi)部機(jī)電變換原理的不同,輸出的電量也各不相同。有的是將機(jī)械量的變化變換為電動(dòng)勢(shì)、電荷的變化,有的是將機(jī)械振動(dòng)量的變化變換為電阻、電感等電參量的變化。一般說(shuō)來(lái),這些電量并不能直接被后續(xù)的顯示、記錄、分析儀器所接受。因此針對(duì)不同機(jī)
            LoRa無(wú)線(xiàn)振動(dòng)傳感器2020/02/25
            傳感器主要是針對(duì)工業(yè)、商業(yè)及一般樓宇的振動(dòng)檢測(cè)和控制而設(shè)計(jì)。適用于對(duì)各類(lèi)大、中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械和運(yùn)動(dòng)設(shè)備如風(fēng)機(jī)、水泵、減速機(jī)、軸承座、滾動(dòng)磨擦體等)進(jìn)行振動(dòng)安全和溫升安全的直接測(cè)量應(yīng)用場(chǎng)所。一體化電機(jī)數(shù)據(jù)采集器是一種小型一體封裝傳感設(shè)備具有“振動(dòng)+溫度+無(wú)線(xiàn)傳輸”的新型設(shè)備,采用美國(guó)進(jìn)口的微機(jī)械加工工藝集成傳感器,振動(dòng)電信號(hào)經(jīng)由帶通濾波器、變換器、放大器、真有效值(RMS)轉(zhuǎn)換器將電信號(hào)輸出給高性能數(shù)據(jù)傳輸模塊給上層系統(tǒng)進(jìn)行存儲(chǔ)分析。
            無(wú)線(xiàn)振動(dòng)傳感器2020/02/24
            產(chǎn)品概述旋轉(zhuǎn)機(jī)械作為現(xiàn)代企業(yè)中的關(guān)鍵生產(chǎn)工具,其運(yùn)行的可靠性和安全性是生產(chǎn)效率和生命財(cái)產(chǎn)的保障,旋轉(zhuǎn)機(jī)械的結(jié)構(gòu)、零部件設(shè)計(jì)加工、安裝調(diào)試和維護(hù)檢修等方面的原因和運(yùn)行操作方面的失誤,使得機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)引起徑向、軸向和扭轉(zhuǎn)三個(gè)方向的空間振動(dòng),方向不可預(yù)判,這些振動(dòng)是造成設(shè)備損壞的主要原因,也是設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的主要參數(shù),是故障診斷的主要依據(jù)。采用無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)監(jiān)測(cè)機(jī)械振動(dòng)可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)有線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的不足。針對(duì)監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的特定需要,節(jié)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)具備成本和功耗低、體積小、安裝簡(jiǎn)便的特點(diǎn),并且具有高效
            DF90112020/02/21
            1.簡(jiǎn)介DF9011精密瞬態(tài)轉(zhuǎn)速儀DEA東汽汽輪機(jī)應(yīng)用微處理芯片對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理,測(cè)量準(zhǔn)確,性能穩(wěn)定,能根據(jù)用戶(hù)的需要擴(kuò)展功能。該監(jiān)視儀具有轉(zhuǎn)速測(cè)量、兩級(jí)報(bào)警、超速保護(hù)、模擬電壓電流輸出、傳感器故障監(jiān)測(cè)、報(bào)警查詢(xún)、自檢等功能。適用于電力、紡織、石油、化工等單位轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的監(jiān)控和保護(hù)。2.主要功能2.1具有速度測(cè)量顯示功能,zui大測(cè)速9999轉(zhuǎn)/分,5位數(shù)碼管顯示。2.2報(bào)警功能,當(dāng)所測(cè)速度超過(guò)任一報(bào)警設(shè)定值時(shí),前面板相應(yīng)報(bào)警指示燈亮,在后面板輸出開(kāi)關(guān)信號(hào),保護(hù)被監(jiān)控設(shè)備。2.3設(shè)有電壓、電流輸出接
            DF9032熱膨脹監(jiān)測(cè)儀技術(shù)分析2020/02/20
            DF9032熱膨脹監(jiān)測(cè)儀雙通道熱膨脹監(jiān)測(cè)儀,是我們?yōu)樾D(zhuǎn)機(jī)械的殼體熱膨脹或閥門(mén)位置、行程等的監(jiān)測(cè)和保護(hù)而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品?!钫嬲目删幊虄x表DF9032儀表的調(diào)試,不再需要打開(kāi)儀表機(jī)箱,用滑鼠代替螺絲刀,所有測(cè)量參數(shù)設(shè)置和儀表性能試驗(yàn),都能通過(guò)DF2900組態(tài)軟件輕松完成!DF2900組態(tài)軟件為Windows中文界面,操作簡(jiǎn)單,使用非常方便。☆真正的免維護(hù)儀表以監(jiān)測(cè)PLC的設(shè)計(jì)制造理念來(lái)保證儀表的高可靠性。內(nèi)置微處理器,對(duì)傳感器、儀表線(xiàn)路、軟件進(jìn)行連續(xù)自診斷。E2PROM自動(dòng)記憶儀表運(yùn)行狀態(tài)數(shù)
            DF9011精密轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀2020/02/19
            ▲標(biāo)準(zhǔn)盤(pán)裝臺(tái)式金屬機(jī)箱。ABS面框,柔性薄膜面板?!╇婋娫矗涸谳斎腚娫?5~265Vac范圍內(nèi),儀表均能穩(wěn)定工作;額定功耗為15watts。提供傳感器工作電源;zui大電流35mA;電壓:+12~+24V和-12~-24V可選;(根據(jù)訂貨時(shí)提供)信號(hào)輸入:接入磁電(阻)傳感器輸入信號(hào),頻率zui高:20KHz.信號(hào)zui小幅度(峰峰值)≮100mV。測(cè)量量程:鍵盤(pán)設(shè)定,任意可選;測(cè)量精度優(yōu)于±2r/min(滿(mǎn)量程)?!X數(shù):1~255任意;顯示:超高亮紅色LED數(shù)顯;數(shù)字顯示精度:±1個(gè)字;測(cè)
            壓電式加速傳感器2020/02/18
            電式加速度傳感器的傳感元件為壓電晶體。若沿壓電晶體的極化方向施加一外力使其變形,則壓電晶體內(nèi)部發(fā)生極化,受力的兩端面出現(xiàn)極性相反的電荷,若撤去外力,則壓電晶體恢復(fù)到初始狀態(tài),這就是正壓電效應(yīng)。若沿壓電晶體的極化方向施加一電場(chǎng),則壓電晶體出現(xiàn)變形,若撤去電場(chǎng),則壓電晶體恢復(fù)到初始狀態(tài),這就是逆壓電效應(yīng)。壓電式加速度傳感器就是利用了壓電晶體的正壓電效應(yīng),將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)振動(dòng)加速度信號(hào)的測(cè)量。壓電式加速度傳感器常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式有中心壓縮式、環(huán)形剪切式、三角剪切式。測(cè)量被測(cè)對(duì)象振動(dòng)大小時(shí),需
            KR939SB32020/02/17
            三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。KR939SB3三參數(shù)組合探頭探頭溫度測(cè)量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件;油位測(cè)量采用了熱導(dǎo)式傳感原理;用于振動(dòng)測(cè)量的磁電式傳感器,可以直接獲取機(jī)械振動(dòng)的速度信號(hào),經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換,zui終由電
            KR-939SB3三參數(shù)組合探頭產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)2020/01/16
            KR-939SB3三參數(shù)組合探頭產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)l外型和安裝結(jié)構(gòu):KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。溫度測(cè)量特性:潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍:0~100℃,溫度測(cè)量綜合誤差:±1℃l油位測(cè)量特性:潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍:-10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置),油位測(cè)量綜合誤差:±5㎜
            DF9011精密瞬態(tài)轉(zhuǎn)速儀 產(chǎn)品概述2020/01/15
            DF9011精密瞬態(tài)轉(zhuǎn)速儀產(chǎn)品概述?功能說(shuō)明▲查詢(xún)儀表的基本設(shè)置參數(shù);▲儀表給傳感器提供具有過(guò)壓保護(hù)、短路保護(hù)的直流電源;▲監(jiān)測(cè)值的超速、零轉(zhuǎn)速超限判別和狀態(tài)指示、輸出;▲儀表有三個(gè)控制繼電器,可以實(shí)現(xiàn)多級(jí)保護(hù)和零轉(zhuǎn)速控制?!鴥x表參數(shù)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在E2PROM內(nèi),失電情況下可長(zhǎng)期保存。▲量程、報(bào)警、危險(xiǎn)及齒數(shù)任意設(shè)定改變。△DF9011精密瞬態(tài)轉(zhuǎn)速儀,具有完善的自檢和自診斷功能:▲處理器定時(shí)對(duì)儀表測(cè)量回路進(jìn)行自檢,視儀表通道測(cè)量回路的工作情況,在回路出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)旁路,使其退出工作;▲具有監(jiān)視每個(gè)
            DF9032 熱膨脹監(jiān)測(cè)儀 技術(shù)參數(shù)2020/01/14
            DF9032熱膨脹監(jiān)測(cè)儀技術(shù)參數(shù)?標(biāo)準(zhǔn)盤(pán)裝臺(tái)式金屬(或ABS塑料)機(jī)箱。ABS面框,柔性薄膜面板。RS232串口用于編程組態(tài);通訊速率:19200bits/S。供電電源:在輸入電源90~265VAC范圍內(nèi),儀表均能穩(wěn)定工作;額定功耗為7.5watts。信號(hào)輸入:接入兩路LVDT傳感器輸入信號(hào);給兩路傳感器提供激勵(lì)信號(hào);信號(hào)源幅度:6Vp-p。信號(hào)源頻率:1000Hz。測(cè)量量程:數(shù)字編程,任意可選;測(cè)量精度優(yōu)于±1%(滿(mǎn)量程)。顯示:超高亮紅色LED數(shù)顯;數(shù)字顯示精度:±1個(gè)字。測(cè)量頻率范圍:0~
            三參數(shù) 組合探頭2020/01/13
            三參數(shù)組合探頭?KR939SB3三參數(shù)組合探頭-在冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,是一種非總線(xiàn)結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配接,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。探頭溫度測(cè)量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件
            SK-4N-ZD智能四通道振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀概述2020/01/10
            SK-4N-ZD智能四通道振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀概述?概述SK-4N-ZD型振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀主要用于對(duì)轉(zhuǎn)速600~60000轉(zhuǎn)/分旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)烈度進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè),與磁電式振動(dòng)速度傳感器配套,可以監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的垂直、水平方向的振動(dòng),振動(dòng)烈度值大小由儀器前面板的表頭顯示,同時(shí)具有標(biāo)準(zhǔn)的電流輸出,可與各種DCS、PLC系統(tǒng)配接,當(dāng)振動(dòng)值超*,本儀器可外接聲光報(bào)警器以提示現(xiàn)場(chǎng)操作人員采取防范措施,并有報(bào)警、危險(xiǎn)開(kāi)關(guān)量輸出,保護(hù)機(jī)器安全可靠運(yùn)行。功能說(shuō)明l實(shí)現(xiàn)智能處理:報(bào)警Ⅰ值、Ⅱ值可通過(guò)面板按鍵任意設(shè)置l面板按鍵
            NE2022相對(duì)膨脹監(jiān)測(cè)儀操作指南2020/01/09
            NE2022相對(duì)膨脹監(jiān)測(cè)儀操作指南?△NE2022雙通道相對(duì)膨脹監(jiān)測(cè)器,是基于高檔DSP處理器的雙通道智能儀表。參數(shù)的設(shè)置是通過(guò)NE2000組態(tài)軟件完成。正常觀(guān)測(cè)操作可通過(guò)儀表面板鍵盤(pán)來(lái)完成。以下功能是標(biāo)準(zhǔn)提供的:▲儀表功能可編程為:兩通道獨(dú)立工作:每個(gè)通道單獨(dú)測(cè)量,兩通道不發(fā)生聯(lián)系;兩通道監(jiān)測(cè)同一參量:兩通道測(cè)量同一個(gè)參數(shù),可實(shí)現(xiàn)高可靠測(cè)量,并有差值鑒別等功能;兩通道補(bǔ)償式測(cè)量:兩通道中一個(gè)測(cè)量正向位移,一個(gè)測(cè)量負(fù)向位移,兩通道組合測(cè)量位移全程;斜面測(cè)量:測(cè)量斜面位移并自動(dòng)斜率補(bǔ)償,轉(zhuǎn)換為軸向
            兩線(xiàn)制一體化振動(dòng)速度變送器概述2020/01/08
            兩線(xiàn)制一體化振動(dòng)速度變送器概述?兩線(xiàn)制一體化振動(dòng)速度變送器,是基于較惡劣環(huán)境條件下場(chǎng)合使用而設(shè)計(jì)制造的,請(qǐng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行產(chǎn)品選擇。兩線(xiàn)制一體化振動(dòng)速度變送器,是我們?cè)贜E3402S(三線(xiàn)制)振動(dòng)變送器的基礎(chǔ)上,運(yùn)用我們多項(xiàng)新專(zhuān)利技術(shù);將環(huán)路變換電源、壓電傳感器、低功耗精密測(cè)量電路等集成在一起,推出的具有水平的兩線(xiàn)制一體化振動(dòng)變送器。工作原理變送器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)變送器)內(nèi)置MEMS壓電元件感應(yīng)振動(dòng)速度,通過(guò)高精密集成電路將加速度轉(zhuǎn)換為速度峰值/有效值;再將速度峰值/有效值轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)量程的4~20mA
            Z-6振動(dòng)速度傳感器簡(jiǎn)介2020/01/07
            Z-6振動(dòng)速度傳感器簡(jiǎn)介?Z-6振動(dòng)速度傳感器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上(如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等)。它是由運(yùn)動(dòng)線(xiàn)圈切割磁力線(xiàn)而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。安裝位置:垂直或者水平安裝于被測(cè)振動(dòng)點(diǎn)上,傳感器底部用M10×1.5螺釘固定。SZ-6振動(dòng)速度傳感器配接CZJ-B2、CZJ-B3振動(dòng)監(jiān)視保護(hù)儀,可測(cè)量各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承振動(dòng),可以早期發(fā)現(xiàn)各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的故障,輸出標(biāo)準(zhǔn)4-20mA電流信號(hào),送給PLC、DCS和DEH系統(tǒng)等。電氣指標(biāo):1.靈
            NE31000電渦流傳感器概述2020/01/06
            NE31000電渦流傳感器概述??WT系列電渦流位移傳感器的各項(xiàng)性能指標(biāo)相當(dāng)或接近美國(guó)本特利(BN)公司產(chǎn)品水平,可直接替換(BN)公司3300、7200、及3300XL系列產(chǎn)品。系統(tǒng)的工作原理傳感器系統(tǒng)的工作原理是電渦流效應(yīng)。當(dāng)接通傳感器系統(tǒng)電源時(shí),在前置器內(nèi)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)高頻信號(hào),該信號(hào)通過(guò)電纜送到探頭的頭部,在頭部周?chē)a(chǎn)生交變磁場(chǎng)H1。如果在磁場(chǎng)H1的范圍沒(méi)有金屬導(dǎo)體接近,則發(fā)射到這一范圍內(nèi)的能量都會(huì)被釋放;反之,如果有金屬導(dǎo)體接近探頭頭部,則交變磁場(chǎng)H1將在導(dǎo)體的表面產(chǎn)生電渦流場(chǎng),該電渦流場(chǎng)
            HC-400 壓電式加速度傳感器概述2020/01/03
            HC-400壓電式加速度傳感器概述?HC-400壓電加速度傳感器,是一種內(nèi)置IEPE電路、結(jié)構(gòu)*的機(jī)電一體化的壓電振動(dòng)測(cè)量傳感器。敏感原理系利用無(wú)源壓電晶體的正壓電效應(yīng),敏感結(jié)構(gòu)采用*的剪切結(jié)構(gòu),通過(guò)IEPE將壓電晶體的輸出電荷轉(zhuǎn)換為與振動(dòng)量成正比的低阻電壓信號(hào)??芍苯悠ヅ鋬x表顯示讀數(shù)、記錄、數(shù)據(jù)采集器進(jìn)行采集分析,經(jīng)合適的儀表或軟件可擴(kuò)展測(cè)量速度、位移等參數(shù)。由于傳感器中的敏感元件采用P5壓電陶瓷晶體,該晶體為功能陶瓷晶體,屬于脆性非金屬材料,無(wú)明顯的機(jī)械屈服極限和塑性變形,在允許使用的應(yīng)力范
            NE9600系列盤(pán)裝智能監(jiān)測(cè)儀表技術(shù)指標(biāo)2019/12/30
            ▲標(biāo)準(zhǔn)盤(pán)裝臺(tái)式金屬機(jī)箱。▲ABS面框,柔性薄膜面板?!╇婋娫矗涸谳斎腚娫?5~265Vac范圍內(nèi),儀表均能穩(wěn)定工作;額定功耗為15watts?!峁﹤鞲衅鞴ぷ麟娫?;大電流35mA;電壓:+12~+24V和-12~-24V可選;(根據(jù)訂貨時(shí)提供)▲信號(hào)輸入:接入電渦流傳感器輸入信號(hào),頻率:20KHz.信號(hào)小幅度(峰峰值)≮100mV?!鴾y(cè)量量程:鍵盤(pán)設(shè)定,任意可選;測(cè)量精度優(yōu)于±2r/min(滿(mǎn)量程)?!X數(shù):1~255任意;▲顯示:超高亮紅色LED數(shù)顯;數(shù)字顯示精度:±1個(gè)字;▲測(cè)量頻率范圍:
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