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            上海量博實(shí)業(yè)有限公司

            主營(yíng)產(chǎn)品: 粗糙度輪廓儀,圓柱度測(cè)量?jī)x,CORNING平面度測(cè)量?jī)x,ROMER關(guān)節(jié)臂三坐標(biāo),軼諾INNOVATEST布洛維氏硬度計(jì)

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            3MA-SOM鋼板機(jī)械性能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
            鋼板機(jī)械性能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
            參考價(jià) 面議
            具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
            • 型號(hào) 3MA-SOM
            • 品牌 Fraunhofer IZFP/德國(guó)弗勞恩霍夫
            • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
            • 所在地 上海市

            更新時(shí)間:2020-03-13 14:11:11瀏覽次數(shù):843

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            【簡(jiǎn)單介紹】
            產(chǎn)地類別 進(jìn)口 價(jià)格區(qū)間 面議
            應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池,道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,航空航天,汽車及零部件
            3MA-SOM鋼板在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是全面的機(jī)械性能在線無損檢測(cè)解決方案,可解決所有感興趣的參數(shù)。 例如,屈服強(qiáng)度,拉伸強(qiáng)度,抗拉強(qiáng)度,硬度,而不是在實(shí)驗(yàn)室中隨機(jī)抽取的樣品上進(jìn)行測(cè)量。

            3MA-SOM鋼板機(jī)械性能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

                 

            設(shè)備-材料-相互作用:3MA系統(tǒng)集成在生產(chǎn)線中,以便在生產(chǎn)過程中監(jiān)控鋼帶的機(jī)械工藝對(duì)應(yīng)的材料性能。

            鋼板生產(chǎn)形勢(shì)

                  自1920年代以來,鋼材一直是汽車制造商的推薦選擇材料。如今,鋼鐵約占汽車平均重量的65%,是整車的基礎(chǔ)。平均每輛車使用900公斤鋼材。
                  在汽車工業(yè)中,鋼帶鋼用于車身結(jié)構(gòu),以減輕車輛的重量(并因此減少二氧化碳當(dāng)量),同時(shí)保持甚至提高建筑的安全性和可靠性,簡(jiǎn)而言之,用于更堅(jiān)固,更輕和更安全的汽車。但是,良好的高強(qiáng)度鋼的有益性能比常規(guī)鋼對(duì)工藝變化更為敏感,因此需要改進(jìn)工藝監(jiān)控和質(zhì)量控制。同樣適用于其他高級(jí)鋼質(zhì)。到目前為止,還沒有全面的在線測(cè)試解決方案可以說明所有感興趣的參數(shù)。例如,屈服強(qiáng)度,拉伸強(qiáng)度,抗拉強(qiáng)度,硬度仍在實(shí)驗(yàn)室中隨機(jī)抽取的樣品中進(jìn)行測(cè)量。

            汽車鋼板生產(chǎn)車間汽車鋼板需求量連年攀升

            汽車鋼板生產(chǎn)及需求競(jìng)相攀高

             

            3MA鋼板在線檢測(cè)系統(tǒng)(SOM) 

                  基于3MA測(cè)量技術(shù),已經(jīng)開發(fā)了幾種在線帶鋼測(cè)試系統(tǒng)。她們可以連續(xù)無接觸地確定運(yùn)行帶材中的拉伸強(qiáng)度(Rm),屈服強(qiáng)度(Rp0.2),垂直各向異性(rm),平面各向異性(Δr),硬度和其他材料特性(帶鋼移動(dòng)速度可高達(dá)300 m/min以上)。

            ■ 工藝集成的3MA(微磁多參數(shù)微結(jié)構(gòu)和應(yīng)力分析)NDT技術(shù)。
            ■ 機(jī)器人輔助的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),用于淬火和回火的鋼帶。
            ■ 機(jī)器人根據(jù)傳感器自身的信號(hào)生成和信號(hào)處理,對(duì)傳感器進(jìn)行連續(xù)的自我調(diào)整定位。
            ■ 連續(xù)測(cè)定鋼帶的機(jī)械性能,硬度和殘余應(yīng)力。
            ■ 通過“認(rèn)知傳感器系統(tǒng)”獨(dú)自提取相關(guān)信息,對(duì)過程進(jìn)行持續(xù)性調(diào)整。

             

            應(yīng)用潛力

                  通常,必須通過從軋制到帶材的帶材的始端和端部取樣來確保帶鋼的機(jī)械性能。這些樣品經(jīng)過費(fèi)時(shí)的拉伸測(cè)試,然后釋放線圈。樣品收集和測(cè)試之間的時(shí)間延遲可能長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)小時(shí)。在此期間,成品卷材無法運(yùn)輸,必須暫時(shí)存儲(chǔ)在卷材場(chǎng)中。無法對(duì)生產(chǎn)過程中的偏差進(jìn)行快速檢測(cè)和反應(yīng)。因此,鋼鐵工業(yè)對(duì)帶鋼的機(jī)械性能進(jìn)行在線測(cè)試非常重要。3MA-SOM帶鋼機(jī)械性能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)適用于所有行業(yè)(汽車,航空航天,鐵路,金屬生產(chǎn)和加工,能源,...)的各種鋼材:

            3MA帶鋼在線檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用案例

                  如上面應(yīng)用圖片所示,將3MA探頭安裝到機(jī)械手或電動(dòng)氣動(dòng)操縱器上。通常,探頭應(yīng)用是無接觸的,從鋼卷?xiàng)l帶上的名義提離距離為1至8mm。3MA無損檢測(cè)方法在鋼材增值鏈中的常見應(yīng)用:
            ■ 材料表征
            ■ 生產(chǎn)綜合測(cè)試
            ■ 零部件檢查
            ■ NDT終身監(jiān)控

             

            效益

            ?過程集成,優(yōu)化和控制。
            ?有關(guān)材料特性,接頭連接完整性,部件和組件的老化和磨損的狀態(tài)分析。
            ?確定壽命評(píng)估的質(zhì)量特征。

            用3MA-SOM在線檢測(cè)屈服強(qiáng)度Rp0.2

                 

                   如上在線監(jiān)測(cè)趨勢(shì)圖是應(yīng)用實(shí)例之一,顯示了在2.5公里長(zhǎng)的鋼板條帶中連續(xù)測(cè)量屈服強(qiáng)度Rp0.2的曲線圖。
                  有關(guān)更多詳細(xì)信息,請(qǐng)直接聯(lián)系德國(guó)3MA系列儀器總代理-上海量博實(shí)業(yè)有限公司。



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