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            上海申思特自動化設備有限公司

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            ATOS 單泵雙聯(lián)泵ATOS葉片泵流量大

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            • 上海申思特自動化設備有限公司
            • 2017-05-09 20:24:40
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            【簡單介紹】

            ATOS 單泵雙聯(lián)泵ATOS葉片泵流量大

            【詳細說明】

            ATOS 單泵雙聯(lián)泵ATOS葉片泵流量大

            ATOS柱塞泵頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。:  出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。
            出油閥是一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內

             

            ATOS 單泵雙聯(lián)泵ATOS葉片泵流量大

            ATOS柱塞泵的安裝
            • 油泵支架座結構要牢固、剛性好,并難充分吸收振動。
            • 泵可安裝成任何方向(水平放置)。泵和電機軸必須對正,同軸度應控制在以內。請注意,泵軸上不得施加徑向或軸向載荷,不允許剛性聯(lián)接,必須通過找撓性聯(lián)軸節(jié)驅動。
            • 注意進油口處連接法蘭、接頭以及整個吸油管道必須嚴格密封,防止漏氣,否則將會引起噪聲、系統(tǒng)振動,并使油箱內產生大量泡沫,降低泵的使用壽命
            • 油泵啟動前,應檢查進出油口,切勿搞錯。泵旋轉方向與標牌指示方向*。由于泵裝配后或長時間停運轉再啟動,會產生吸空現(xiàn)象,故應在排出口安裝放氣閥或松動出口法蘭,以放出氣體。啟動時,應盡量在無負荷工況下經點運轉正常后再正式啟動。
            • 油泵吸油高度一般不超過50,油泵吸入口壓力請參照下表。
              工作介質n≤1800r/min時n>1800r/min時
              抗磨液壓油-0.015~+0.15MPa0~+0.15MPa
              難燃液-0.01~+0.15MPa
              3.驅動扭矩
            • 泵所需驅動扭矩值見“驅動扭矩/輸出壓力”曲線;對于雙聯(lián)泵,所需驅動扭矩為組合單泵所需扭矩之和,其值不應超過下表所示zui大驅動扭矩值。
              型號zui大驅動扭矩(N·m)通軸泵軸末端zui大允許傳動扭矩
              (N·m)
              1-2型軸3型軸5型軸6型軸
              PFE-30/31/32160220110220110
              PFE-40/41/42250320200320200
              PFE-50/51/52500700450 320
              4.機芯更換
            • 由于PFE系列葉片泵內臟件采用組合式結構,因此正常維護只需更換機芯。更換時應檢查密封圈是否平整,防止切邊。擰緊外殼件聯(lián)接螺釘時,應按對角線方向逐漸擰緊,用力要均勻。
            產品相關關鍵字: ATOS柱塞泵 意大利阿托斯ATOS柱塞泵 ATOS葉片柱塞泵

             

             

                
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