貨柜跨運車實訓裝置港口工程機械培訓

貨柜跨運車是港口集裝箱港區(qū)內(nèi)調(diào)撥轉(zhuǎn)運的機械，它廣泛應用于港口、鉄路、貨場站臺間集裝箱轉(zhuǎn)運作業(yè)。貨柜跨運車采用機電傳動方式。具有體積小、重量輕、操作靈活方便、提升力大、易于實現(xiàn)過載保護和室內(nèi)操縱等優(yōu)點。近年來高新微電子技術(shù)在機電液技術(shù)上的應用，使工程機械、港口機械、建筑機械以及運輸機械綜合技術(shù)水平越來越高，提高了這些機械的使用可靠性、操作安全性、舒適性和使用壽命，其適應性更強。

一、貨柜跨運車實訓裝置港口工程機械培訓實驗項目

1、機電傳動各元部件結(jié)構(gòu)及工作原理觀摩；

2、升降機械及吊具演示控制實訓；

3、集裝箱裝載、轉(zhuǎn)運、卸載實訓；

4、可編程序控制器（PLC）電氣控制實驗：機-電一體化控制實驗。

二、貨柜跨運車實訓裝置港口工程機械培訓實驗內(nèi)容

1、升降機械及吊具演示控制實驗

1）集裝箱裝吊作業(yè)，吊具與集裝箱的定位、吊鉤鎖定；

1）升降作業(yè)，吊具升降作業(yè)；

2）轉(zhuǎn)運作業(yè)，貨柜跨運車移動作業(yè)；

3）卸載作業(yè)，臂架下降，卸載碼放集裝箱；

2、可編程序控制器（PLC）電氣控制實驗：機電一體控制實驗。

1) PLC指令編程、梯形圖編程學習；

2) PLC編程軟件的學習與使用；

3) PLC與計算機的通訊、在線調(diào)試；

三、貨柜跨運車實訓裝置港口工程機械培訓性能與特點

1、實驗裝置采用型鋼及冷軋鋼板（并經(jīng)過噴塑、防腐處理）制作，落地輪式結(jié)構(gòu)，控制操作于一體。

2、電氣操作控制為前置式，機電傳動組合放置于控制柜下方。整體結(jié)構(gòu)緊湊，協(xié)調(diào)，布局美觀大方，實用性強，可供4-6人實驗。

3、貨柜跨運車按實物比例縮小的全金屬結(jié)構(gòu)，實驗時啟動機-電-液傳動系統(tǒng)根據(jù)實驗要求模以操作機械進行工作。

4、貨柜跨運車是按實物的結(jié)構(gòu)與縮小比例制作而成，能夠真實地體現(xiàn)其機械的實際工況，使學生能夠在實驗中深刻了解其機構(gòu)的各部件的結(jié)構(gòu)與工作原理。

5、實驗控制采用手動控制和自動控制兩種方式。

6、帶三相漏電保護、輸出電壓380V/220V，對地漏電電流超過30mA即切斷電源；電氣控制采用直流24V電源，并帶有過壓保護，防止誤操作損壞設備。

四、貨柜跨運車實訓裝置港口工程機械培訓主要技術(shù)參數(shù)

1、森立馬變頻帶減速調(diào)速電機組合：2.2KW:1臺（起卸吊）

2、液壓馬達：2臺（行走機械）

3、液壓泵站：1套

4、集裝箱：1臺、外形規(guī)格：1.2×0.6×0.7m

5、外形尺寸：1.55×1.35×2.0m