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            上海申思特自動化設備有限公司

            主營產(chǎn)品: 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器

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            低功耗高速歐瑪爾OMAL開關閥優(yōu)化設計
            低功耗高速歐瑪爾OMAL開關閥優(yōu)化設計
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            更新時間:2016-12-27 08:44:05瀏覽次數(shù):583

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            【簡單介紹】
            低功耗高速歐瑪爾OMAL開關閥優(yōu)化設計
            氣動高速OMAL開關閥,是一種可與控制器直接相連,由數(shù)字量控制閥口OMAL開關,實現(xiàn)氣體快速切換的氣動元件,在PWM模式控制下?lián)碛斜壤匦裕纱姹壤欧y,而且與之相比,又具有體積小、成本低、結構簡單、切換迅速、抗污染能力強等優(yōu)點,被廣泛運用于現(xiàn)代工業(yè)領域中,成為當今氣動技術重要的研究方向之一。
            【詳細說明】

            低功耗高速歐瑪爾OMAL開關閥的優(yōu)化設計
            氣動高速OMAL開關閥,是一種可與控制器直接相連,由數(shù)字量控制閥口OMAL開關,實現(xiàn)氣體快速切換的氣動元件,在PWM模式控制下?lián)碛斜壤匦裕纱姹壤欧y,而且與之相比,又具有體積小、成本低、結構簡單、切換迅速、抗污染能力強等優(yōu)點,被廣泛運用于現(xiàn)代工業(yè)領域中,成為當今氣動技術重要的研究方向。

            低功耗高速歐瑪爾OMAL開關閥的優(yōu)化設計
            目前對流量在700L/min以上,OMAL開關切換時間在10ms以內(nèi)的大流量高速OMAL開關閥鮮有報道。以此類OMAL開關閥為研究對象,采用數(shù)學建模、仿真分析、試驗驗證等方法對其進行深入研究,首先提出了一種具有銜鐵固定膜片的二位二通氣動高速OMAL開關閥結構,然后通過建立其有限元仿真分析模型及有限元-集總參數(shù)分析模型,對其靜、動態(tài)性能影響因素進行了分析研究,獲得了各參數(shù)的作用規(guī)律,zui后在此基礎上對所提出的高速OMAL開關閥進行了結構優(yōu)化。仿真與試驗結果表明,所開發(fā)的高速OMAL開關閥在氣源壓力為7Bar的情況下,流量可達720L/min,切換時間僅為9.5ms。采用模擬器件和FPGA相結合的方案進行OMAL開關磁阻發(fā)電系統(tǒng)控制器的設計和實現(xiàn)。模擬電路完成發(fā)電系統(tǒng)的電流、電壓及位置信號等的獲取。以FPGA為核心的數(shù)字電路綜合處理各種參數(shù),zui后輸出邏輯脈沖信號,控制功率變換器中OMAL開關管的開通與關斷狀態(tài),控制勵磁電流,zui終實現(xiàn)對OMAL開關磁阻發(fā)電系統(tǒng)輸出功率的控制。zui后,對系統(tǒng)控制器進行了測試,驗證了設計的正確性。設計的FPGA的OMAL開關磁阻發(fā)電控制系統(tǒng),具有快速、準確的跟蹤能力及較高的可靠性,為今后OMAL開關磁阻發(fā)電系統(tǒng)的進一步研究和開發(fā)奠定了基礎。各章節(jié)內(nèi)容安排如下:介紹了研究的背景與意義,分析了高速OMAL開關閥的研究現(xiàn)狀,概括了研究的重點與研究內(nèi)容。從高速OMAL開關閥流量特性與動態(tài)響應特性出發(fā),對高速OMAL開關閥的結構進行分析與設計,提出了一種新型的銜鐵放置結構,確定了高速OMAL開關閥初始結構參數(shù)。介紹了高速OMAL開關閥流量特性測試與切換時間測試系統(tǒng)基本原理,利用測試設備對高速OMAL開關閥的性能進行測試,分析對比了仿真數(shù)據(jù)與試驗數(shù)據(jù),驗證了模型的正確性??偨Y了全文的主要工作與成果,為未來進一步的研究工作提供方向。

            低功耗高速歐瑪爾OMAL開關閥的優(yōu)化設計
            通過對高速OMAL開關閥中的電磁鐵磁場仿真,詳細分析了靜鐵芯結構、銜鐵結構、線圈位置相關參數(shù)對E型電磁鐵性能的影響,揭示了E型電磁鐵性能影響規(guī)律,得到了優(yōu)化后的電磁鐵結構參數(shù)。通過對高速OMAL開關閥流場仿真分析,得出了高速OMAL開關閥穩(wěn)態(tài)氣動力數(shù)學表達式;基于有限元-集總參數(shù)模型,詳細闡述了彈簧剛度系數(shù)、激勵電壓與氣源壓力對高速OMAL開關閥動態(tài)性能的影響規(guī)律,獲得了優(yōu)化后的高速OMAL開關閥相關驅(qū)動參數(shù)。



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