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            成都善榮機(jī)電設(shè)備有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第9年

            17302157802

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            日本SMC帶鎖夾緊氣缸,SMC夾緊氣缸結(jié)構(gòu)方式

            參  考  價(jià)面議
            具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

            產(chǎn)品型號(hào)SY5340-5LOU

            品       牌SMC/日本

            廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

            所  在  地成都市

            更新時(shí)間:2025-02-23 15:53:28瀏覽次數(shù):1489次

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            標(biāo)準(zhǔn)行程 -mm 電動(dòng)機(jī)功率 -kW
            動(dòng)作方式 其他 缸徑 -mm
            接管口徑 -mm 接管螺紋 -
            理論作用力 -N 氣缸數(shù) -
            適用壓力 - 速度范圍 -
            外形尺寸 -mm 溫度范圍 -
            重量 -kg,-kg 重量 -kg,-kg
            最大負(fù)荷 -N 最大力距 -Nm
            最大行程 -mm
            日本SMC帶鎖夾緊氣缸,SMC夾緊氣缸結(jié)構(gòu)方式
            與氣缸相配的活塞桿前端頭通過二銷軸與夾緊臂鉸接;
            在活塞桿上固定有擋塊,擋塊位于移動(dòng)塊的前側(cè)。
            本實(shí)用新型有整體結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作靈活,不占用較大空間的。
            缸徑(mm) 接管口徑 動(dòng)作方式 使用流體 使用壓力范圍(MPa) 環(huán)境及流體溫度 使用活塞速度 緩沖 行程長度允差(mm)

            日本SMC帶鎖夾緊氣缸,SMC夾緊氣缸結(jié)構(gòu)方式


            當(dāng)供氣壓力下降或殘壓釋放時(shí),夾緊或非夾緊狀態(tài)可保持的夾緊氣缸。(單向鎖緊)
            緩沖閥、速度控制閥都不伸出缸蓋,提高了作業(yè)性。
            FY — — — 36
            B 34 40 40 52
            與氣缸相配的活塞桿前端頭通過二銷軸與夾緊臂鉸接;
            在活塞桿上固定有擋塊,擋塊位于移動(dòng)塊的前側(cè)。
            本實(shí)用新型有整體結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作靈活,不占用較大空間的。
            缸徑(mm) 接管口徑 動(dòng)作方式 使用流體 使用壓力范圍(MPa) 環(huán)境及流體溫度 使用活塞速度 緩沖 行程長度允差(mm)
            單桿雙作用 空氣(不給油) 0.2~1.0 -10~60℃(但未凍結(jié)) 50~500 mm/s 氣緩沖
            20 25 32 40
            0~250 ,251~1000 +1  0 +1.4 0 ,1001~1500+1.8 0
            Rc1/8 Rc1/4
            安裝形式 氣缸行程 缸徑
            同時(shí)夾緊和定位。
            適應(yīng)廣泛的工件形狀(導(dǎo)銷55種)。
            可選擇缸體形狀(4種),適應(yīng)廣泛條件。
            缸徑(mm) 20 25 32 40
            FT 4 4 4 5
            ~ 700 ~ 700 ~ 1000 ~ 1000 行程范圍
            8 10 12 14 DE 20 26 26 32 0 -0.033 0 -0.033 0 -0.033 0 -0.039 13 13 13 16 F
            20 20 22 26.5 N
            30 34.5 42.5 51 NA
            M20×1.5 M26×1.5 M26×1.5 M32×2 NN
            1/8 1/8 1/8 1/4 P
            146 146 159 181 S
            對邊B1標(biāo)準(zhǔn)通口
            RECB / 基本型
            *能平滑地加減速, zui大速度在500mm/s 時(shí)的加速度在5m/s2以下。

            日本SMC帶鎖夾緊氣缸,SMC夾緊氣缸結(jié)構(gòu)方式
            結(jié)合工件可選擇夾緊位置高度。
            緩沖閥、速度控制閥都不伸出缸蓋,實(shí)現(xiàn)緊湊化
            FX 60 60 60 66
            FZ 75 75 75 82
            缸徑 20 25 32 40
            M8×1.25 M10×1.25 M10×1.25 M14×1.5 MM
            磁性開關(guān)個(gè)數(shù)
            B 基本型 L   軸向腳座型 F 桿側(cè)法蘭型 G 無桿側(cè)法蘭型 C 單耳環(huán)型 D 雙耳環(huán)型 U 桿側(cè)耳軸型 T 無桿側(cè)耳軸型
            磁性開關(guān)型號(hào) 無記號(hào) 無磁性開關(guān)
            無記號(hào) s n
            2個(gè) 1個(gè) n個(gè)
            缸徑(mm) 20 25 32 40。
            缸徑(mm) 20 25 32 40
            B 34 40 40 52
            FY — — — 36
            FX 60 60 60 66
            FZ 75 75 75 82
            FT 4 4 4 5
            夾緊氣缸,有基座,在基座的后端固定有氣缸,基座的前端固定有直角狀的工作臺(tái);
            氣缸通過導(dǎo)向軸與移動(dòng)塊相連,在移動(dòng)塊的前端通過*銷軸鉸接有夾緊臂,
            夾緊臂前端呈直角鉤狀,鉤的端頭有端面,內(nèi)側(cè)有內(nèi)側(cè)面;
            在*銷軸的下方夾緊臂上有長孔,
            橫軸位于長孔內(nèi),橫軸的兩端位于基座上兩側(cè)的滑槽內(nèi);

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