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標(biāo)準(zhǔn)行程	450mm	動作方式	單作用
缸徑	20mm	接管螺紋	1/2
氣缸數(shù)	11	應(yīng)用領(lǐng)域	化工,農(nóng)林牧漁,地礦,綜合
重量	2kg,2kg	重量	2kg,2kg
最大行程	800mm

批發(fā)日本SMC氣缸CDM2L20-450Z

CM2-Z 系列氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型單桿雙作用

●桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化

●磁性開關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置

●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動底座

●設(shè)定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節(jié)省分別訂購氣缸和安裝件的時間)

●帶磁性開關(guān) (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2)

日本SMC氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且作簡單，基本可實現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長作往復(fù)直線運(yùn)動，尤其適于工業(yè)自動化中多次的傳送要求--工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)極大的特征和優(yōu)勢。

基本參數(shù)

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

形式-氣壓式

安裝形式L軸向腳座型

缸徑20缸徑 20mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程450450

氣缸追記號-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套

雙行程標(biāo)記-無雙行程標(biāo)記

氣缸行程2-無氣缸行程2

氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套

擺動底座-無底座

桿端安裝件-無支件

磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個數(shù)-2個或無

訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

SMC氣缸由于被加工件體積很小，勢必限制了氣動元件的尺寸，小型化、輕型化是氣動元件的個發(fā)展方向。國外已開發(fā)了僅大拇指大小、有效截面積為0.2mm2的超小型電磁閥。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。為此，相同外形尺寸的閥，流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥，其閥體寬僅10mm，有效面積可達(dá)5mm2;寬15mm,有效面積達(dá)10mm2等。

介紹日本SMC氣缸特點(diǎn)及緩沖速度控制

日本SMC氣缸是能將輸入壓力變換，以較高壓力輸出的液壓元件。增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結(jié)合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，因為壓力不變，當(dāng)受壓面積由大變小時，則壓強(qiáng)也會隨大小不同而變化的原理，從而達(dá)到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果，以預(yù)壓式增壓缸為例：當(dāng)工作氣壓壓在液壓油（或活塞）表面時，液壓油會壓縮空氣作用而流向預(yù)壓行程腔，此時液壓油會迅速推動式件作位移，當(dāng)工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時缸則停止動作，此時，增壓缸的增壓腔因為電信號（或氣動信號）動作，開始增壓從而達(dá)到成型產(chǎn)品的目的。

批發(fā)日本SMC氣缸CDM2L20-450Z

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