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DA 6 V型壓力閥是一種先導(dǎo)式壓力截止閥，開關(guān)壓差可無級(jí)調(diào)節(jié)。它主要由先導(dǎo)控制級(jí)和旋入式插裝閥（1）、止回閥（2）和外殼（3）的主級(jí)組成。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
德國(guó)力士樂先導(dǎo)式壓力截止閥
特征
- 對(duì)于底板安裝
- 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化組織5781-03-04-0-00的端口模式(不符合標(biāo)準(zhǔn)，也沒有定位孔)
- 子板(單獨(dú)訂單)
- 作為插裝閥
- 調(diào)節(jié)類型:六角套筒和保護(hù)帽
- 4壓力等級(jí)
- 開關(guān)壓差可調(diào)(標(biāo)稱值的10 %至50 %)
產(chǎn)品說明
DA 6 V型壓力閥是一種先導(dǎo)式壓力截止閥，開關(guān)壓差可無級(jí)調(diào)節(jié)。它主要由先導(dǎo)控制級(jí)和旋入式插裝閥(1)、止回閥(2)和外殼(3)的主級(jí)組成。
泵的泵流量通過端口B引入系統(tǒng)的蓄能器。如果端口B中致動(dòng)器的壓力超過設(shè)定的頂部開關(guān)壓力，先導(dǎo)控制閥打開，先導(dǎo)流體通過端口A (Y)排出。止回閥(2)關(guān)閉從端口B到端口P的連接，泵流量切換到減壓循環(huán)(從端口P到端口T)。
DA 6型副總裁
泵流量從泵到泵(泵→執(zhí)行器)到泵到泵(泵→油箱)的切換。
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泵通過止回閥(2)輸送到液壓系統(tǒng)(泵到泵)。通道B中的壓力通過控制線(4)和孔(5)作用于旋入式插裝閥(1)的先導(dǎo)控制。同時(shí)，通道P中的壓力通過孔(7)施加到主閥芯(8)的彈簧加載側(cè)。一旦液壓系統(tǒng)(通道B)達(dá)到通過擰入式插裝閥(1)中的調(diào)節(jié)軸(6)設(shè)定的頂部截止壓力，擰入式插裝閥(1)的先導(dǎo)控制將打開從主閥芯(8)的彈簧加載側(cè)到控制線(9)的連接，以及通過端口A (Y)到油箱的外部連接。由于孔(7)，主閥芯(8)處出現(xiàn)壓降。主閥芯(8)從閥座上抬起，打開連接端P至T。止回閥(2)關(guān)閉連接端B至P，旋入式插裝閥(1)的先導(dǎo)控制通過致動(dòng)器壓力保持在打開位置
泵流量從泵到泵(泵→油箱)到泵到泵(泵→執(zhí)行器)的切換。
*。
如果根據(jù)調(diào)節(jié)軸(10)上設(shè)置的較低底部壓力值，與截止壓力相比，致動(dòng)器壓力(單位為B)已經(jīng)下降，則旋入式插裝閥(1)的先導(dǎo)控制被設(shè)置回其初始位置。
這樣，在主閥芯(8)的彈簧加載側(cè)建立壓力。它通過彈簧(11)關(guān)閉從泵到泵的連接，泵通過止回閥(2)從泵到泵輸送到液壓系統(tǒng)
DA 6 VA型
在這種閥門類型下，泵的連接不是在管道中設(shè)計(jì)的，而是在管道中設(shè)計(jì)的。閥門將泵的流量從管道中引導(dǎo)到管道中或從管道中引導(dǎo)到管道中。排水口位于管道中。
切換過程對(duì)應(yīng)于版本“VP”(該閥門版本支持與歧管的連接)。
DA 6型副總裁…
注意！
僅間接限壓功能:
*。
泵壓力(至油箱)的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過致動(dòng)器通道中的止回閥(2)和控制線(4)間接提供的。
設(shè)置開關(guān)壓差:
*。
在工廠，閥門被設(shè)定在標(biāo)稱壓力下，切換壓差約為。10 %到12 %。額定壓力的50 %是可能的。
交付時(shí)，調(diào)節(jié)軸(6)被設(shè)置為小可調(diào)節(jié)頂部開關(guān)壓力，即調(diào)節(jié)軸(6)被旋出*限止擋。
通過擰入調(diào)節(jié)軸(6)，可以增加頂部開關(guān)壓力。
通過擰入調(diào)節(jié)軸(10)，底部開關(guān)壓力增加，開關(guān)壓差減小。擰出調(diào)節(jié)軸(10)降低了底部開關(guān)壓力，并且增加了開關(guān)壓差。
壓力調(diào)節(jié)通過夾緊螺釘(12)和鎖緊螺母(13)固定。
符號(hào)/電路圖
版本“副總裁”
版本“VA”
帶有蓄壓器的液壓系統(tǒng)
DA 6型副總裁…
帶有高低壓泵的液壓系統(tǒng)
DA 6型副總裁…
1 | 致動(dòng)器 |
2 | 高壓泵 |
3 | 低壓泵 |
應(yīng)用筆記:
在壓力截止閥和液壓蓄能器之間建立一個(gè)短而低阻力的連接。
立正。
蓄能器只能用合適的蓄能器安全設(shè)備操作！
*。
泵壓(至油箱)的壓力限制功能不是直接提供的，而是通過止回閥和致動(dòng)器通道中的控制線間接提供的(參見功能描述)。
*。
規(guī)模
版本“2A”
尺寸(mm)
1 | 調(diào)整類型“2” |
2 | 連接A、B、P、T的相同密封圈 |
3 | 商標(biāo) |
4 | 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化組織5781-03-04-0-00的移植模式(隨著鎖銷定位孔R900005694，單獨(dú)訂單)；不符合標(biāo)準(zhǔn)，也沒有定位孔 |
子板(單獨(dú)訂單)
沒有定位孔
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G 341/01 (G1/4)
G 342/01 (G3/8)
G 502/01 (G1/2)
帶定位孔
*。
G 341/60 (G1/4)
G 342/60 (G3/8)
G 502/60 (G1/2)
閥門安裝螺釘(單獨(dú)訂單)
4x ISO 4762-M5 X60-10.9-flZn-240h-1
摩擦系數(shù)μ總數(shù)= 0.09至0.14，
拉緊轉(zhuǎn)矩MA= 7納米10 %，
材料編號(hào)R913000319
版本“2B”
尺寸(mm)
1 | 調(diào)整類型“2” |
2 | 連接A、B、P、T的相同密封圈 |
3 | 商標(biāo) |
4 | 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化組織5781-03-04-0-00的移植模式(隨著鎖銷定位孔R900005694，單獨(dú)訂單)；不符合標(biāo)準(zhǔn)，也沒有定位孔 |
如有需要詳詢：德國(guó)力士樂先導(dǎo)式壓力截止閥