資訊：提前預(yù)警，安全出行：能見度監(jiān)測系統(tǒng)(省/市/縣)急+快+直送+資訊山東競道光電廠家介紹中：質(zhì)量有保障，售后更及時!【JD-NJD10】

　　隨著科技的不斷進步和社會的不斷發(fā)展，能見度觀測站將迎來新的發(fā)展趨勢，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1. 自動化和智能化：未來的能見度觀測站將更加自動化、智能化。通過運用的傳感器技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，能見度觀測站能夠?qū)崿F(xiàn)對氣象條件的自動監(jiān)測和分析，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動采集和傳輸，提高數(shù)據(jù)處理和發(fā)布的效率。

　　2. 多元化監(jiān)測：未來的能見度觀測將發(fā)展為多元化的監(jiān)測系統(tǒng)，不僅將注重水平方向上的能見度監(jiān)測，也將注重垂直方向上的能見度監(jiān)測，例如對霧、煙等氣溶膠顆粒物的監(jiān)測。

　　一、產(chǎn)品簡介

　　JD-NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力、雨量等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

　　二、產(chǎn)品特點

　　1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號，避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。

　　5.標配GPRS無線傳輸

　　6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　1.能見度：測量原理氣溶膠前散射，10m-10km +2% (10m-2KM) ;+5% (10m-10KM);±10%(>10KM)

　　2.風(fēng)速：測量原理超聲波，0～60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

　　3.風(fēng)向：測量原理超聲波，0～360°(±2°);分辨率：1°

　　4.空氣溫度：測量原理二管結(jié)電壓法，-40-60℃(±0.3℃)，分辨率0.01℃

　　5.空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH(±3%RH),分辨率：0.1%RH

　　6.大氣壓力：測量原理壓阻式，300-1100hpa(±0.25%)，分辨率0.1hpa

　　7.壓電雨量：測量原理壓電，0-4mm/min(≤±4%)，分辨率0.01mm