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2022
05-21

拉壓力傳感器安裝使用中需要注意哪些問題
拉壓力傳感器適用于規(guī)范稱量，如平臺(tái)秤、料斗稱量系統(tǒng)等，尤其適用于一些要求精度高的工業(yè)稱量系統(tǒng)。因其高度可靠性及密封設(shè)計(jì)，即使在惡劣環(huán)境下仍能長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)穩(wěn)定的工作。傳感器通過力敏器件檢測(cè)其所受到的力的變化，并通過拉力傳遞結(jié)構(gòu)來傳遞力的物理信號(hào)。也就是說，彈性體在產(chǎn)生彈性形變時(shí)，使傳遞器這一轉(zhuǎn)換元件（通常為電阻應(yīng)變片）也產(chǎn)生形變，而此時(shí)電阻應(yīng)變片的阻值將發(fā)生變化，這種變化將轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)被輸出。拉壓力傳感器安裝使用中需要注意哪些問題：傳感器的底座安裝面應(yīng)盡可能的平整和清潔，沒有任何油污或者膠膜等存在。
2022
05-20

應(yīng)變式扭矩傳感器的工作原理
應(yīng)變式扭矩傳感器的工作原理在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中最頻繁涉及到的參數(shù)：旋轉(zhuǎn)扭矩，為了檢測(cè)旋轉(zhuǎn)扭矩傳統(tǒng)使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式扭矩傳感器，該方法是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度*相同的齒輪，在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，這兩組傳感器就可以測(cè)量出兩組脈沖波，比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計(jì)算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號(hào)的非接觸傳遞，檢測(cè)信號(hào)為數(shù)字信號(hào);缺點(diǎn)：體積較大，不易安裝，低轉(zhuǎn)速時(shí)由于脈沖波的前后沿較緩不易比較，因此低速性能
2022
05-20

壓力傳感器的應(yīng)變特點(diǎn)
壓力傳感器的應(yīng)變特點(diǎn)隔膜智能壓力傳感器的測(cè)量范圍比電感式傳感器大一倍，它不僅能檢測(cè)金屬目標(biāo)，而且還能檢測(cè)電介質(zhì)，如紙、玻璃、木材和塑料等，甚至可以通過墻壁或紙殼進(jìn)行檢測(cè)。由于人體在低頻下相當(dāng)于電導(dǎo)體,因此也出現(xiàn)了用于人的顫抖測(cè)量和防盜報(bào)警。在測(cè)量構(gòu)件應(yīng)變時(shí)，直接將應(yīng)變片黏貼在構(gòu)件上即可，但若要測(cè)量力、壓力、加速度等信號(hào)，應(yīng)先將這些物理量轉(zhuǎn)變成應(yīng)變，然后用應(yīng)變片測(cè)量，比直接測(cè)量時(shí)多了一個(gè)轉(zhuǎn)換過程，完成這種轉(zhuǎn)換過程的原件通常稱為彈性原件，因此，應(yīng)變式傳感器通常由彈性敏感原件和應(yīng)變計(jì)兩部分構(gòu)成。彈性敏
2022
05-19

六維力傳感器與醫(yī)療器械
測(cè)力傳感器的功能是將檢測(cè)到的力轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的傳感器，其原理與其他沖擊力傳感器和稱重傳感器的原理相同。測(cè)力傳感器具有良好的柔韌性和穩(wěn)定性，并且設(shè)備維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單。測(cè)力傳感器在醫(yī)療電子行業(yè)中起著非常重要的作用，因?yàn)樵卺t(yī)療電子行業(yè)中，對(duì)電子設(shè)備的要求相對(duì)較高，對(duì)測(cè)量精度的要求較高，儀器被多次使用，并且耐久性必須達(dá)到好。六維力傳感器應(yīng)用于醫(yī)療電子設(shè)備的監(jiān)控器，不僅可以提高工作效率，而且可以降低人工成本。在諸如液相色譜儀，血液分析儀等醫(yī)療電子設(shè)備中。測(cè)力傳感器要求非常高，傳感器必須與液體直接接觸，或者在其他
2022
05-19

扭矩傳感器之螺絲扭矩測(cè)試的運(yùn)用
扭矩傳感器之螺絲扭矩測(cè)試汽車行業(yè)的變化比幾乎所有其它行業(yè)都快，幾乎是每天都在變化，每個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)都在不停的更新自身的技術(shù)，以創(chuàng)造能夠吸引顧客的閃光點(diǎn)，但是，無論技術(shù)如何變化，汽車輪胎的裝配還是關(guān)乎到顧客安全的重點(diǎn)之一。在汽車企業(yè)的生產(chǎn)制造工廠中，在某些關(guān)鍵裝配線上，操作員必須實(shí)時(shí)監(jiān)控應(yīng)用于緊固件的實(shí)際扭矩。這對(duì)于電動(dòng)和氣動(dòng)裝配工具來說更為重要。最合適的扭矩測(cè)量工具是旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器（又名動(dòng)態(tài)扭矩傳感器），可安裝在裝配應(yīng)用程序和電動(dòng)工具/輪胎之間。然后，工程師和生產(chǎn)經(jīng)理可以獲取動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)量數(shù)據(jù)，這些數(shù)
2022
05-18

位移傳感器的工作原理
位移傳感器的工作原理角度位移傳感器是利用角度變化來定位物體位置的電子元件。適用于汽車，工程機(jī)械，宇宙裝置、飛機(jī)雷達(dá)天線的伺服系統(tǒng)以及注塑機(jī)，木工機(jī)械，印刷機(jī)，電子尺，機(jī)器人，工程監(jiān)測(cè)，電腦控制運(yùn)動(dòng)器械等需要精確測(cè)量位移的場(chǎng)合。本文介紹角度位移傳感器原理及其應(yīng)用實(shí)例。角度位移傳感器原理角度傳感器用來檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。往一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，計(jì)數(shù)增加，轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變時(shí)，計(jì)數(shù)減少。計(jì)數(shù)與角度傳感器的初始位置有關(guān)。當(dāng)
2022
05-18

六分力傳感器是怎么進(jìn)行測(cè)量的？
六分力傳感器用于測(cè)量某慣性坐標(biāo)系上x、y、z三個(gè)力的分量和三個(gè)轉(zhuǎn)矩的分量，其在航空航天、船舶汽車、機(jī)械等領(lǐng)域有重要的應(yīng)用。常見的六分力傳感器實(shí)現(xiàn)型式是應(yīng)變式，即應(yīng)變片貼在傳感器的彈性體上,其應(yīng)變量經(jīng)信號(hào)變換處理，便可求出被測(cè)物體上所加的力和力矩分量。六分力傳感器中的X，Y方位選用平行面梁式構(gòu)造，其抗側(cè)面力好對(duì)所屬方位的力值比較敏感，對(duì)別的方位的力不比較敏感，巨大的改進(jìn)了不一樣層面間的力值串?dāng)_難題；Z軸一樣是選用左右平行面梁構(gòu)造，即四條腹梁左右平行結(jié)構(gòu),生產(chǎn)加工是依照相互之間交叉式的線割槽進(jìn)行分離
2022
05-17

壓力傳感器的工作原理
壓力傳感器的工作原理壓力傳感器主要用于測(cè)量加速度，壓力和力。壓電加速度計(jì)是常用的加速度計(jì)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。壓電加速度傳感器已廣泛用于飛機(jī)，汽車，輪船，橋梁和建筑物的振動(dòng)和沖擊測(cè)量，尤其是在航空和航天領(lǐng)域。壓力傳感器還可用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃?jí)毫驼婵斩?，它也可以用于軍事工業(yè)。例如，它可用于測(cè)量發(fā)射物體時(shí)在膛內(nèi)發(fā)射時(shí)的膛內(nèi)壓力變化和槍口的沖擊波壓力。它可用于測(cè)量大壓力和小壓力。壓力傳感器也廣泛用于生物醫(yī)學(xué)測(cè)量，例如，心室導(dǎo)管麥克風(fēng)由壓電傳感器制成。由于動(dòng)壓力的測(cè)量非常
2022
05-17

影響測(cè)力傳感器穩(wěn)定性的因素
影響測(cè)力傳感器穩(wěn)定性的因素影響測(cè)力傳感器穩(wěn)定性的因素較多，歸納起來主要有：1.測(cè)力傳感器的結(jié)構(gòu)測(cè)力傳感器的彈性元件、外殼、膜片及上壓頭、下壓墊的設(shè)計(jì)，都必須保證受載后在結(jié)構(gòu)上不產(chǎn)生性能波動(dòng)，或性能波動(dòng)很小，為此在測(cè)力傳感器設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量作到應(yīng)變區(qū)受力單一，應(yīng)力均勻一致；貼片部位為平面；在結(jié)構(gòu)上保證具有一定的抗偏心載荷和側(cè)向載荷的能力；安裝力遠(yuǎn)離應(yīng)變區(qū)，測(cè)量時(shí)應(yīng)避免載荷支承點(diǎn)的位移。2.彈性元件的金屬材料彈性元件的金屬材料對(duì)測(cè)力傳感器的綜合性能和長(zhǎng)期穩(wěn)定性起關(guān)鍵作用。應(yīng)選擇強(qiáng)度極限和彈性極限高，彈
2022
05-16

使用扭矩傳感器測(cè)量電機(jī)的軸功率
使用扭矩傳感器測(cè)量電機(jī)的軸功率扭矩傳感器是可以測(cè)量電機(jī)的軸功率的。歡迎咨詢進(jìn)口扭矩傳感器。扭矩傳感器，（又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀）分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。扭矩傳感器是對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對(duì)扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測(cè)。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號(hào)。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì)，電動(dòng)（氣動(dòng)，液力）扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。扭矩傳感器是一種測(cè)量各
2022
05-13

微型飛行器三分量天平原理介紹
微型飛行器三分量天平原理介紹本文介紹微型飛行器三分量天平的研究，目前微型飛行器以其體積小、重量輕和良好的機(jī)動(dòng)性能等優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)之一,對(duì)其所進(jìn)行的計(jì)算分析和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)研究正方興未艾,而其中的微型飛行器模型實(shí)驗(yàn)需要的具有高精度和高靈敏度天平設(shè)計(jì)就成為要解決的關(guān)鍵技術(shù)之一。氣動(dòng)天平，是測(cè)量模型空氣動(dòng)力的一種裝置，由于空氣動(dòng)力的方向是變化的，故常按分量測(cè)量分類，氣動(dòng)力天平包括機(jī)械天平，應(yīng)變式天平和磁懸掛天平，按測(cè)量的分力分為單分量天平，三分量天平，四分量天平，五分量天平和六分量天平。微型飛
2022
05-13

扭矩傳感器種類及選型
扭矩傳感器種類及選型扭矩傳感器主要用于測(cè)量各種扭矩、的轉(zhuǎn)速和機(jī)械效率。它將扭矩變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，其精度與測(cè)試系統(tǒng)的精度有關(guān)。它的主要特點(diǎn)是不僅能測(cè)量靜態(tài)扭矩，還能測(cè)量旋轉(zhuǎn)扭矩和動(dòng)態(tài)扭矩。且檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)；正反向扭矩可連續(xù)測(cè)量，無需重復(fù)調(diào)零，無導(dǎo)電環(huán)等磨損部件，可長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)行；它輸出的高頻信號(hào)可以直接送到計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，機(jī)械動(dòng)力設(shè)備的扭矩變化是其運(yùn)行狀態(tài)的重要信息。非接觸式扭矩傳感器非接觸式扭矩傳感器也是一種動(dòng)態(tài)扭矩傳感器，也稱為扭矩傳感器、扭矩速度傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。
2022
05-12

六分量傳感器應(yīng)用在哪些領(lǐng)域
六分量傳感器應(yīng)用在哪些領(lǐng)域目前，智能機(jī)器人已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)的研究熱點(diǎn)之一，是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化水平的重要標(biāo)志。隨著中國(guó)勞動(dòng)力成本的上升，自動(dòng)化將給企業(yè)帶來好處。除了繁重的加工任務(wù)之外，原本依靠手指觸摸的小零件裝配任務(wù)，如手機(jī)或電腦裝配生產(chǎn)線，也可以通過增加六分量傳感器來賦予觸摸，幫助人類獨(dú)立完成這些任務(wù)，這將大大提高生產(chǎn)效率。帶有六分量傳感器的機(jī)器人有觸覺，它們將變得更強(qiáng)大，它們可以做更復(fù)雜、無聊或危險(xiǎn)的工作，而這些工作應(yīng)該由人工完成。企業(yè)，尤其是中小企業(yè)，將繼續(xù)從中受益。六分量傳感器通常稱為
2022
05-12

壓電式力傳感器的特點(diǎn)介紹
壓電式力傳感器的特點(diǎn)介紹壓電式力傳感器中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。其中石英（二氧化硅）是一種天然晶體，壓電效應(yīng)就是在這種晶體中發(fā)現(xiàn)的。壓電式力傳感器利用石英壓電力與應(yīng)變傳感器可靠性高，它具有杰出的動(dòng)態(tài)力與應(yīng)變測(cè)量特性。將力轉(zhuǎn)換成電荷的換能器，傳感器產(chǎn)生的電荷正比于被測(cè)外力，通過電荷放大器將電荷按比例轉(zhuǎn)換成電壓，用電壓表或其他顯示器讀出其大小及變化。典型的測(cè)量包括在驅(qū)動(dòng)、壓縮、沖擊、脈沖、反作用力與張力過程中的動(dòng)態(tài)力和準(zhǔn)靜態(tài)力。壓電式力傳感器是一種基于壓電效應(yīng)的傳感器。
2022
05-11

扭矩傳感器的介紹
動(dòng)態(tài)扭矩傳感器用來檢測(cè)各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上扭轉(zhuǎn)力矩的。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號(hào)。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì)，電動(dòng)（氣動(dòng)，液力）扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。靜態(tài)扭矩傳感器根據(jù)電阻應(yīng)變?cè)戆雅まD(zhuǎn)力矩產(chǎn)生的應(yīng)變轉(zhuǎn)換成與其成線性關(guān)系的電信號(hào)。這個(gè)靜態(tài)是指?jìng)鞲衅鞯臏y(cè)量彈性體不參與相對(duì)運(yùn)動(dòng)。從受力理解，這類測(cè)試是測(cè)試彈性體相對(duì)受的反作用力。常見的是一端固定，另一端受力的軸。扭矩傳感器的維保與安裝使用維護(hù)與保養(yǎng)：1、定期應(yīng)給扭矩傳感器兩端軸承加潤(rùn)滑脂。加潤(rùn)滑脂
2022
05-11

六維力傳感器的標(biāo)定原理
六維力傳感器的標(biāo)定原理六維力傳感器的標(biāo)定均在假設(shè)傳感器系統(tǒng)為線性系統(tǒng)的情況下進(jìn)行，即傳感器靜態(tài)數(shù)學(xué)模型滿足F=CV其中，V是六維力傳感器輸出的6路原始信息(列信息，單位是V)，F(xiàn)是經(jīng)過計(jì)算的6路力信息(列信息，力的單位是KN，力矩的單位是KNm)[6-7]。產(chǎn)品概述：小尺寸的六自由度傳感器之一，采用緊湊及低型面設(shè)計(jì)。傳感器有中通孔，可安裝連桿和線纜。強(qiáng)度特別高，采用高強(qiáng)度不銹鋼線切割加工，單軸過載為額度量程的5.7到25.3倍。高信噪比，硅應(yīng)變片信號(hào)強(qiáng)于傳統(tǒng)應(yīng)變片75倍，信號(hào)放大后，可到達(dá)接近零
2022
05-11

扭矩傳感器種類選型及應(yīng)用解析
扭矩傳感器種類選型及應(yīng)用解析扭矩傳感器主要用于測(cè)量各種扭矩、的轉(zhuǎn)速和機(jī)械效率。它將扭矩變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，其精度與測(cè)試系統(tǒng)的精度有關(guān)。它的主要特點(diǎn)是不僅能測(cè)量靜態(tài)扭矩，還能測(cè)量旋轉(zhuǎn)扭矩和動(dòng)態(tài)扭矩。且檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)；正反向扭矩可連續(xù)測(cè)量，無需重復(fù)調(diào)零，無導(dǎo)電環(huán)等磨損部件，可長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)行；它輸出的高頻信號(hào)可以直接送到計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理。機(jī)械動(dòng)力設(shè)備的扭矩變化是其運(yùn)行狀態(tài)的重要信息。非接觸式扭矩傳感器非接觸式扭矩傳感器也是一種動(dòng)態(tài)扭矩傳感器，也稱為扭矩傳感器、扭矩速度傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳
2022
05-10

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器與靜態(tài)扭矩傳感器的區(qū)別
動(dòng)態(tài)扭矩傳感器與靜態(tài)扭矩傳感器的區(qū)別扭矩傳感器根據(jù)使用工況可以大概分成靜態(tài)扭矩傳感器與動(dòng)態(tài)扭矩傳感器。靜態(tài)扭矩傳感器*是一個(gè)整體，我們?cè)诎l(fā)生扭矩過程中，整個(gè)傳感器會(huì)跟著機(jī)構(gòu)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)靜態(tài)是指?jìng)鞲衅鞯臏y(cè)量彈性體不參與相對(duì)運(yùn)動(dòng)。從受力理解，這類測(cè)試是測(cè)試彈性體相對(duì)受的反作用力。常見的是一端固定，另一端受力的軸。也有某些特殊的設(shè)計(jì)能夠以靜態(tài)的方式測(cè)量動(dòng)態(tài)的扭矩，比如測(cè)試電機(jī)扭矩的扭矩臺(tái)，電機(jī)首先固定在傳感器的一側(cè)，然后傳感器另外一側(cè)固定在臺(tái)架上，電機(jī)運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生一個(gè)反作用力，傳遞到扭矩傳感器上，進(jìn)
2022
05-10

測(cè)力傳感器的量程大小
測(cè)力傳感器的量程大小量程是力傳感器的首要指標(biāo)，那我們?cè)趺磥磉x擇力傳感器的量程呢？這里我們來講解一下：首先，我們需要知道什么是傳感器的量程。例如，一個(gè)傳感器的量程是100N，如果它是單壓型的，那么它的測(cè)量范圍就是0-100N；如果說它是拉壓雙向的，那它的測(cè)量范圍就是-100N~0~100N，其中-100N~0是拉向，0~100N是壓向，反之亦然。1.防止過載我們選擇測(cè)力傳感器首先是確保我們使用傳感器的受力大小必須是在測(cè)力范圍以內(nèi)，比如受力200N的情況下，絕對(duì)不能使用量程100N的傳感器，因?yàn)橐话?
2022
05-10

扭矩傳感器在農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用
扭矩傳感器在農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用提高效率在農(nóng)業(yè)部門也是一個(gè)高度主導(dǎo)的話題。在整個(gè)農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的展覽、創(chuàng)意和優(yōu)化具體工作流程的解決方案提出中是經(jīng)常出現(xiàn)的。對(duì)于農(nóng)用機(jī)械的效率創(chuàng)新，我們德國(guó)NCTEAG的解決方案包含一些新的技術(shù)：在特定的工作流程中可以測(cè)量影響力值的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。這個(gè)技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)——例如我司在為Krone公司給出的農(nóng)用機(jī)械馬力測(cè)量案例:圓角麥垛壓包裝系統(tǒng)“Ultima”,在國(guó)際漢諾威Agritechnica農(nóng)機(jī)展覽上被展示,干草的壓、捆、包及卸載的過程在駕駛操作期間也不會(huì)停止，與之前的系統(tǒng)相

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